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Características Gerais
Lançado no mercado em 2007, este Fiat integra-se na 2ª geração do modelo Scudo. Debaixo do capô, o Scudo Chassis Maxi 2.0 Multijet está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1997cc que produz uma potência máxima de 120 cv às 4000 rpm e binário de 300 nm às 2000 rpm. Este veículo tem a mais alta cilindrada entre as versões desta geração. Este Scudo Chassis Maxi 2.0 Multijet está equipado com uma caixa manual de 6 velocidades e uma configuração de tração dianteira. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Fiat está avaliado em 7.6 l/100km. Menos emissões de CO2 significa menos poluição produzida pelo carro. Neste campo, esta versão destaca-se das outras pelo facto de ter o valor valor mais baixo de emissões de dióxido de carbono entre as versões da mesma geração. Esta variante pertencente ao segmento "MPV" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este carro é um furgão, tem 2 portas e 3 lugares.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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Scudo
Scudo
O Scudo é um furgão de porte médio produzido pela Fiat desde 1995. O Scudo normal com lugar para sete pessoas, é um veículo usado frequentemente por taxistas. O seu design é semelhante ao do Citroën Jumpy e Peugeot Expert, uma vez que os veículos foram desenvolvidos em conjunto pela Fiat e PSA Peugeot Citroën.
A primeira geração do Fiat Scudo tinha uma capacidade de carga 850 a 900 quilogramas e espaço de ... mais
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