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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Hatchback
Hatchback
Cilindrada
120 cu in
120 cu in
Portas
3
3
Binário máximo
236 ft.lb @ 1750 rpm
236 ft.lb @ 1750 rpm
Lugares
5
5
Tração
Dianteira
Dianteira
Mala
350 l
350 l
Transmissão
6, Automática
6, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
105.9 cv/ton
105.9 cv/ton
Tara
2915 lb
2915 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
43,56 US MPG
43,56 US MPG
Emissões de CO2
142 g/km
142 g/km
Cilindrada
120 cu in
120 cu in
potência máxima
140 cv
140 cv
aceleração 0-100 km/h
9.3s
9.3s
velocidade máxima
129 mph
129 mph
preço
$ 40.625
* baseado nos preços de Alemanha prestações
$ 11.547
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.983
seguro
$ 760
Combustivel
$ 829
revisões
$ 182
pneus
$ 212
equipamento de série
Altifalantes
Volante multifunções
Faróis direcionais
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Computador de bordo
Suspensão desportiva
Apoio de braço
Apoio de braço traseiro
Estofos desportivos
rivais
Chevrolet Epica 2.0 Diesel
Seat Altea Freetrack 2.0 TDI CR DPF 4
Lancia Delta Hard Black Edition 1.9 Twin Turbo MultiJet
sobre este carro
O Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG foi lançado em 2009. É uma versão da 6ª geração, com o nome de código Mk6 - A6/Typ 5K, do modelo Golf. Este Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG está equipado com um motor dianteiro a gasóleo de 1968cc com uma potência de 140 cv às 4000 rpm e 320 nm de binário. Este Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG tem uma transmissão com 6 velocidades e caixa automática com tração dianteira. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 207 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 9.3 segundos. Apresenta um consumo médio de 5.4 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 142 g/km. O Volkswagen tem um volume de mala de 350 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Volkswagen Golf VI 2.0I TDI DPF Highline DSG apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
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