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A Honda lançou uma versão renovada do Odyssey no Salão de Nova Iorque de 2013 e a nova versão Touring Elite é a primeira a estar equipada com o HondaVAC, um aspirador integrado na parte de trás do automóvel. Além disso, o carro também recebe atualizações de segurança, materiais de melhor qualidade no interior e um exterior ligeiramente modificado.
A Honda reformulou a configuração dianteira para ir de encontro às requisições do Insurance Institute for Highway Safety no que toca aos testes de acidentes frontais. O modelo recebeu um capot de alumínio renovado, pára-lamas de alumínio, grelha de barra dupla, design inferior novo, capas de espelhos de dois tons, faróis de feixe de luz e luzes traseiras LED.
Além do aspirador, a versão Elite também recebe um sistema de câmara de visão expandida do espelho do condutor, aviso de colisão dianteiro e aviso de saída de faixa. O aspirador inclui um filtro e um saco sobressalentes na parte de trás do automóvel e é alimentado por uma bateria com carga suficiente para trabalhar durante oito minutos quando o carro está desligado.
Todas as versões do Odyssey recebem uma nova consola central.
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A Honda expandiu-se até se estabelecer como uma das maiores e mais relevantes fabricante de automóveis e motorizadas, empresa que também se dedica à construção de scooters, camiões, veículos todo-o-terreno, jatos, embarcações, motores para jatos e embarcações, equipamento de jardim e tecnologia aeronáutica. Quando se trata da produção de autom&oacu... mais
