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A Hyundai apresentou em 2010 no Salão Automóvel de Paris a aposta da marca para o mercado monovolume: O modelo ix20 juntou-se à popular linha "i" da empresa.
O novo ix20 está disponível com uma escolha entre dois motores a gasolina e dois a gasóleo, todos de acordo com as normas Euro 5. Estão disponíveis com transmissões manuais ou automáticas. Exceto para o 1.6 com transmissão automática, todos os motores na linha ix20 estão disponíveis na unidade Blue Drive™, que inclui os sistemas Integrated Stop & Go (ISG), pneus de baixa resistência ao rolamento e um sistema de gestão do alternador (AMS).
Com 4,1 metros de comprimento, o ix20 tem uma ampla distância entre eixos para a sua classe (2,615 milímetros) e um teto 1,600 milímetros de altura. Estas dimensões dão ao ix20 um espaço de habitáculo típico de veículos do segmento C. A nova linha de design pode ser vista na grelha dianteira hexagonal, um elemento visual chave da nova família da marca.
O novo segmento B monovolume apresenta as características da Hyundai do pacote Five Year Triple Care, que inclui uma garantia de cinco anos de quilometragem ilimitada; cinco anos de assistência na estrada e cinco anos de exames de saúde gratuitos ao veículo.
O veículo foi projetado e desenvolvido em no departamento de R&D da Hyundai Center, em Russelsheim e a produção tem lugar na fábrica da Hyundai em Nošovice, República Checa.
topix20
