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Insignia 2.0 Turbo Sport AWD

Insignia 2.0 Turbo Sport AWD (Alemanha, 2011)

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© imagem cedida por: Opel
Opel Insignia 2.0 Turbo Sport AWD
informação básica
classificação dos dados técnicos
Alemanha DE
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Berlina
Cilindrada
122 cu in
Portas
4
Binário máximo
295 ft.lb @ 2400 rpm
Lugares
5
Tração
Integral
Mala
500 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
--
Tara
--
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
28 US MPG
Emissões de CO2
197 g/km
Cilindrada
122 cu in
potência máxima
250 cv
aceleração 0-100 km/h
7.5s
velocidade máxima
155 mph
preço
37.090 €
* baseado nos preços de Portugal
prestações
8.379 €
custos de manutenção:
anual
2.932 €
seguro
525 €
Combustivel
2.010 €
revisões
64 €
pneus
333 €
equipamento de série
Computador de bordo
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Repartidor electrónico de travagem
Estofos desportivos
Faróis diurnos
Função Start/Stop
Pedais em alumínio
Altifalantes
Encosto de cabeça ajustável
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2011, o Opel Insignia 2.0 Turbo Sport AWD faz parte da 1ª geração do modelo Insignia. Esta versão utiliza um motor de 1998cc com uma potência de 250 cv às 5300 rpm e 400 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasolina com um consumo médio de 8.4 l/100km. O Insignia 2.0 Turbo Sport AWD consegue atingir uma velocidade máxima de 250 km/h, com um impulso dos 0 aos 100km/h em 7.5 segundos. Comparando com as outras versões da mesma geração, este carro é o mais rápido. É o que atinge uma velocidade máxima superior na série. Neste Insignia com tração integral, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa manual de 6 velocidades. Com um consumo de combustível combinado de 8.4 l/100km, as emissões de CO2 estão fixadas nas 197 g/km. A versão do Insignia apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Este Opel Insi...

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