Agera R (Suécia, 2011)

O coração do Agera R é um motor V8 de 5,0 litros, com biturbo e 32 válvulas que debita 1115 cavalos de potência (820 kW) e 1200 Nm de binário em etanol E85. Se o depósito for preenchido com gasolina com alto teor de octanas o Agera R produz uns míseros 930 cv (691 kW) e 1100 Nm de binário. O motor está acoplado a uma recém-desenvolvida transmissão de embraiagem dupla e 7 velocidades. A energia é transferida para o asfalto através do diferencial de deslizamento limitado eletrónico da Koenigsegg (E-Diff).

O chassis é um monocoque de fibra de carbono. Com um peso de pluma de 70 kg (154 libras), projetado para funcionar sem teto, a sua rigidez é avaliada como a do granito. Preenchido com fluidos e pronto para funcionar com meio tanque de etanol E85, o Agera R pesa uns surpreendentes 1418 kg, cerca de 454kgs menos do que o atual rei da velocidade, o poderoso Bugatti Veyron (1888 kg).