Delta 1.4 Turbo-Jet (Itália, 2011)

Como parte de todos os novos carros da linha Lancia-Chrysler, o Delta foi escolhido como o modelo representativo da linha compacta.

O hatchback do segmento C apresenta uma série de inovações que vão desde uma extremidade frontal redesenhada, uma nova seleção de níveis de acabamento e opções de motor, e uma série de novas tecnologias a bordo.

O Delta parece "inconfundivelmente italiano" com linhas externas sofisticadas e modernas de acordo com a comunicação da Lancia, que também é inconfundivelmente italiana. A grelha do radiador imponente foi desenvolvida pelo Centro Stile Lancia para celebrar a aliança euro-americana, e apresenta uma entrada de ar luxuosa complementada por uma fileira de luzes LED.

Estão disponíveis quatro níveis de acabamento interno, com o aumento da qualidade do couro para as versões Silver, Gold e Platinum, respectivamente. Isso contribui para o conforto do Delta, sendo que também dispõe de um assento traseiro deslizante que pode ser usado tanto para aumentar o espaço de carga de 380 para 465 litros, ou reclinado para obter o mesmo conforto  de um assento da classe executiva de um vôo internacional.

Algumas tecnologias apresentadas são o sistema de suspensão reativa, conexão Bluetooth Blue & Me, sistema de navegação Instant Nav e sistema de apoio ao estacionamento. Este mede o comprimento de um espaço de estacionamento para determinar se tem espaço suficiente, então, automaticamente orienta o movimento paralelo enquanto o condutor mantém o controle da aceleração e travagem.