Musa 1.3 Multijet S&S Oro DFN (Itália, 2009)

Este Lancia Musa 1.3 Multijet S&S Oro DFN foi apresentado em 2009 e pertence à 1ª geração do modelo Musa. A variante do modelo utiliza um motor de 1248cc com uma potência de 95 cv às 4000 rpm e 200 nm Nm de binário. Adotando um motor dianteiro transversal, esta versão move-se a gasóleo com um consumo médio de 4.1 l/100km. Em comparação com outras versões, o Lancia Musa 1.3 Multijet S&S Oro DFN foi equipado com o motor de menor capacidade da gama. Esta versão de tração dianteira está equipada com uma transmissão automática. O automóvel alcança uma velocidade máxima de 175 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 12.5 segundos. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca de velocidade máxima. Torna-se assim o carro mais rápido desta série. Apresenta um consumo médio de 4.1 l/100km e as emissões de CO2 estão fixadas nos 109 g/km. Menos emissões de CO2 significa menos poluição produzida pelo carro. Neste campo, esta versão destaca-se das outras pelo facto de ter o valor valor mais baixo de emissões de dióxido de carbono entre as versões da mesma geração. A versão do Musa apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que na frente está equipado com travões de discos e atrás com travões de tambor. O Lancia Musa 1.3 Multijet S&S Oro DFN é um monovolume com 5 portas e capacidade para 5 passageiros. Com uma tara de 1280 kg, apresenta 3985 mm de comprimento, 1698 mm de largura e 1660 mm de altura. Quanto à distância entre eixos, esta mede um total de 2508 mm.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.