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Características Gerais
Lançado no mercado em 2007, este Land Rover integra-se na 2ª geração do modelo Freelander. A qualidade dos números apresentados por este Land Rover contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 72.120€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Equipada com um motor com 3192cc de cilindrada, esta versão debita até 233 cv. Este automóvel do segmento "SUV" apresenta um desempenho superior em comparação às restantes variantes, fazendo dele o mais potente de toda a geração. O Freelander 2 3.2 HSE Automatic é capaz de acelerar dos 0 aos 100km/h em 8.9 segundos e alcançar a velocidade máxima de 200 km/h. Para quem procura velocidade num carro desta série, esta versão é a que melhor desempenho tem nesse campo. O automóvel tem uma transmissão com 6 velocidades e caixa automática com tração integral. Com um consumo de combustível combinado de 11.2 l/100km, emite 265 g/km de CO2. A versão do Freelander apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Land Rover Freelander 2 3.2 HSE Automatic tem um volume de mala de 755 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis na Alemanha.
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Freelander
Freelander
O Land Rover Freelander é um crossover compacto fabricado desde 1997. Tornou-se o modelo de tração integral mais vendido na Europa até 2002. O Freelander 2 foi introduzido em 2006, comercializado como LR2 na América do Norte. O modelo usa uma estrutura monocoque (unibody), ao contrário dos crossovers tradicionais.
A segunda geração do Freelander oferece uma gama de motores totalmente nova, apresentando um motor de 3.2 litros I6 d... mais
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