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O modelo da Lexus foi desenhado a pensar no condutor europeu. O carro compacto de cinco portas, é o primeiro da marca a ter tecnologia híbrida e baixas emissões, uma resposta aos desafios dos novos dias, como as preocupações com o meio ambiente.
O novo Lexus CT 200h tem um design parecido com o apresentado com o protótipo LF.Ch no Salão Automóvel de Frankfurt em 2009. O novo CT 200h segue a filosofia do design da Lexus, L-finesse. Concebido para ter a máxima eficiência aerodinâmica e mínimo ruído do vento, a grelha dianteira que fica sobre um pára-choques de largura total, é uma referência ao protótipo LF-Ch. A secção frontal também inclue unidades de faróis mais elevados, que é uma das características do design L-finesse.
O CT 200h será alimentado por um motor VVT-i de 1,8 litros a gasolina, que será combinado com um motor elétrico. O CT 200h dá aos condutores a opção de escolher entre quatro modos de condução diferentes: ECO, NORMAL, SPORT e EV (Electric Vehicle).
O modo EV (Electric Vehicle) permite que ao Lexus 200h CT percorrer até dois quilómetros em velocidades abaixo dos 45 km/h apenas com energia elétrica.
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