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Modelo em produção desde 2011 Origem:  Japão4 portas | preço: 28.707 € custo anual de combustível: 1.115 € | valor de revenda: n.d. |
|---|---|---|
Motor -- Cilindrada 136 cu in Localização do motor Dianteira Orientação do motor -- Transmissão -- Combustível Gasóleo | Consumo de combustível (combinado) 46,12 US MPG Emissões de CO2 134 g/km Velocidade Máxima 127 mph Potência máxima 148 cv @ 3600 rpm Aceleração (0-100 km/h) 10.37s RPM máxima -- | Carroçaria Berlina 57 in 71 in 181 in Consumo: 46,12 US MPG Emissões de CO2: 134 g/km Performance: 148 cv @ 3600 rpm |
| Velocidade Máxima | 127 mph |
| Aceleração (0-100 km/h) | 10.37s |
| Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | |
| Aceleração ¼ de milha | |
| Aceleração 1 km | |
| Peso/Potência | 93.38 cv/ton |
| Potência Específica | 0 hp/in³ |
| Consumo de combustível | 37,27 / 53,45 / 46,12 US MPG (urbano/extra-urbano/combinado) |
| Emissões de CO2 | 134 g/km |
| Autonomia |
| Motor | |
| Distribuição | |
| Válvulas | |
| Cilindrada | 136 cu in |
| Curso x Diâmetro do cilindro | |
| Taxa de compressão | |
| Potência máxima | 148 cv @ 3600 rpm |
| Binário máximo | |
| RPM máxima | |
| Combustível | Gasóleo |
| Alimentação | |
| Aspiração | |
| Catalisador | não |
| Rolamentos principais | |
| Construção | |
| Refrigerante | |
| Intercooler | |
| Cárter | |
| Fabricante | |
| Código |
| Distância entre eixos | |
| Comprimento | 181 in |
| Largura | 71 in |
| Largura com espelhos | |
| Altura | 57 in |
| Eixo | |
| Distância ao solo | |
| Tara | 3494 lb |
| Distribuição de peso | |
| Carga Máxima | |
| Área frontal | |
| Cx | |
| Coeficiente Aerodinâmico | |
| Depósito | 17 US Gal |
| Mala | 378 l |
| Espaço ao nível da cabeça | |
| Espaço para as pernas | |
| Teto Alto |
| Localização do motor | Dianteira |
| Orientação do motor | |
| Tração | Traseira |
| Transmissão | |
| Rácio mudança máxima | |
| Direção | |
| Direcção Assistida | sim |
| Voltas de volante | |
| Diâmetro de viragem | 33 ft |
| Travões | |
| Diâmetro travão | |
| Suspensão | |
| Rodas | |
| Pneus |
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