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M5

M5 (Alemanha, 2012)

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© imagem cedida por: BMW
BMW M5
informação básica
classificação dos dados técnicos
Portugal PT
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
V 8 (90º vee)
Carroçaria
Berlina
Cilindrada
268 cu in
Portas
4
Binário máximo
502 ft.lb @ 5750 rpm
Lugares
5
Tração
Traseira
Mala
520 l
Transmissão
7, Manual
Combustível
Gasolina
Peso/Potência
293.96 cv/ton
Tara
4200 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
23,76 US MPG
Emissões de CO2
232 g/km
Cilindrada
268 cu in
potência máxima
560 cv
aceleração 0-100 km/h
4.4s
velocidade máxima
155 mph
preço
138.094 €
prestações
32.400 €
custos de manutenção:
anual
2.924 €
seguro
600 €
Combustivel
2.232 €
revisões
92 €
pneus
--
equipamento de série
Faróis Bi-Xenon Direcionais
Sensores de estacionamento
Computador de bordo
Detalhes em alumínio
Altifalantes
Controlo de travagem em curva
Repartidor electrónico de travagem
Sensor de colisão
Função Start/Stop
sobre este carro

Em Junho de 2011 a BMW apresentou um novo M5 baseado no chassis F10.

O sedan é equipado com um motor biturbo V8 de 4,4 litros que produz 560cv e 679Nm de binário. A BMW afirma que o M5 atinge uma velocidade máxima de 305 km/h e um demora 4,4 segundos a atingir os 100km/h, o que é menos 0,3 segundos em relação ao M5 anterior. O motor turbo também apresenta melhor desempenho em termos de eficiência, consumindo 9.9l/100km no ciclo combinado da UE, uma melhoria de 30%.

O M5 de 2011 tem uma transmissão de embreagem dupla e sete velocidades controlada eletronicamente, diferencial de deslizamento limitado, o diferencial Active-M. Isto permite que 100% da potência seja encaminhada para qualquer roda traseira, se necessário.

Em termos de design, o carro mostra as características típicas do M5, como um pára-choques dianteiro com maiores entradas de ar, guelras la...


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Parece-me um carro muito bem conseguido da parte da BMW
19.10.11
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23.09.11
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15.06.11
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kamimak
editou a versão
26.04.13
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