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A Ginetta foi criada em 1958 pelos irmãos Walklett, que uniram as habilidades distintas para construir carros. Bob era o responsável pelas vendas, Trevers era o responsável pelo design, Ivor pela engenharia e Douglas pela gestão. Apesar das suas competências diferentes, os irmãos Walklett adoravam automobilismo. É por essa razão que os carros de corrida Ginetta representam uma parte componente da empresa. Até mesmo os carros de estrada têm um ar desportivo.
Em 1958 a Ginetta estabeleceu-se em Suffolk, na Inglaterra, mas mudou-se várias vezes até à sua localização atual em West Yorkshire, Leeds, na Inglaterra. Em 1962 a empresa mudou-se para Whitman, Essex, de 1972 a 1974 operava a partir de Sudbury, mas regressou a Suffolk em 1989.
Um dos modelos mais emblemáticos da Ginetta é provavelmente o G4, produzido para ser um carro versátil entre a estrada (eficiência de combustível) e a corrida (potência e velocidade).
Os irmãos Walklett mantiveram a Ginetta como uma empresa rentável sem qualquer parceria ou ajuda do governo durante 31 anos. Os irmãos reformaram-se em 1989 e venderam a empresa. No entanto, a empresa passou por momentos difícies e foi resgatada por entusiastas da Sheffield e colocaram a empresa sob a gestão de Martin Phaff. O G20 e G33 foram produzidos durante esta época.
Mais tarde, Lawrence Tomlinson, Presidente do grupo LNT, desenvolveu um interesse pela Ginetta. A LNT Automotive adquiriu a Ginetta em 2005.
Em 2008 a Ginetta comemorou o seu 50º aniversário e lançou o novo modelo G50 para marcar a ocasião. O objetivo da Ginetta atualmente é vender 300 carros por ano, sem nunca esquecer o seu lado desportivo.
Falar sobre a Ginetta implica referir a sua história passada e presente no automobilismo. A Ginetta conquistou muitos títulos que abarcam praticamente todas as idades, desde juniores, novatos a pilotos experientes, e todo o tipo de carros, dos clássicos aos modernos.
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Falar sobre a Ginetta implica referir a sua história passada e presente no automobilismo. A Ginetta conquistou muitos títulos que abarcam praticamente todas as idades, desde juniores, novatos a pilotos experientes, e todo o tipo de carros, dos clássicos aos modernos.
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