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Volvo

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Suécia Suécia (1927 - presente)
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História

A marca sueca introduziu em 1927 o seu primeiro modelo, o Volvo ÖV4ÖV4Volvo ÖV4Suécia, 1927 > 19291 serie
1 Versão
4 fotografias
. Depois desse vários cabriolets luxuosos se seguiram.

Volvo ÖV4, 1927

Volvo ÖV4, 1927

© imagem cedida por: Volvo

Em 1935 a SFK (Svenska Kullagerfabriken AB) vende a grande maioria das suas acções da Volvo Cars à Volvo AB, empresa que produz os camiões e os autocarros Volvo, máquinas para o sector da construção, bem como outros serviços e equipamentos com marca Volvo. A Volvo AB deteve a Volvo Cars até 1999.

O ano de 1979 marca o início da colaboração entre a Volvo e a RenaultRenaultRenaultFrança, 1898 > presente189 modelos
6052 fotografias
17 vídeos
, que resultou numa partilha de pesquisa e recursos de desenvolvimento, bem como em apoio mútuo. A marca francesa vendeu a sua divisão de veículos industriais à Volvo e ainda comprou uma percentagem da marca sueca, que hoje atinge os 20%.

Em 1999 o Grupo FordFordFordEstados Unidos da América, 1903 > presente92 modelos
2522 fotografias
11 vídeos
adquiriu a Volvo Cars aos seus anteriores proprietários e incorporou-os no seu Premier Automotive Group.

A Ford manteria a Volvo no Premier Automotive Groupmais algum tempo após a venda da JaguarJaguarJaguarReino Unido, 1922 > presente53 modelos
2174 fotografias
16 vídeos
Land RoverLand RoverLand RoverReino Unido, 1978 > presente15 modelos
1742 fotografias
9 vídeos
à indiana Tata MotorsTataTataÍndia, 1945 > presente5 modelos
28 fotografias
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. Naquela altura a marca registava perdas crescentes e enfrentava um momento económico negativo. A marca americana decidiu reestruturar a marca sueca e fê-la subir no segmento luxo para próximo do nível de gama baixa dos sedans, carrinhas e crossovers SUVs da Mercedes e  da BMWBMWBMWAlemanha, 1918 > presente87 modelos
8471 fotografias
43 vídeos
. Durante esse processo foi desenvolvida a segunda geração do luxuoso Volvo S80S80Volvo S80Suécia, 1998 > presente2 gerações
170 versões
212 fotografias
e nasceu o novo pequeno crossover premium Volvo XC60XC60Volvo XC60Suécia, 2008 > presente261 versões
377 fotografias
1 video
.

Em Dezembro de 2008, a Ford anunciou que estava a considerar colocar a Volvo Cars no mercado. Depois de analisar as várias ofertas recebidas, em Outubro de 2009 a Ford anunciou que tinha chegado à decisão de vender a Volvo Cars a Zhejiang Geely Holding Group, a empresa dona da marca de automóveis chinesa Geely AutomobileGeelyGeelyChina, 1986 > presente5 modelos
6 fotografias
.

Em Março de 2010, um acordo definitivo foi assinado no valor de $1,8 biliões e em 02 de agosto de 2010 o acordo foi fechado com a Geely a pagar $1,3 biliões em dinheiro e uma nota de $200 milhões.



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Logótipo

O emblema da Volvo é um círculo cinza com uma seta apontada para 'nordeste', o que realmente costumava ser o símbolo químico do ferro há muitos, muitos anos atrás. O logótipo foi registado como Volvo em 1927.
A pátria da Volvo, a Suécia, é bastante conhecida pela alta qualidade do seu ferro. Além disso, o ferro é um metal forte,com que a marca do carro quer ser relacionada, dando a impressão de um padrão forte, estável e firme na produção de carros Volvo.

Este círculo com uma seta apontando para cima, para a direita é também o símbolo do planeta Marte, que também dá ao logótipo da Volvo uma interpretação forte e cósmica, como uma marca que é grande e vai longe.
No entanto, e talvez surpreendentemente, este logo resultou simplesmente da cópia da imagem do ÖV4 (o primeiro modelo da Volvo) quando visto de frente - uma faixa diagonal de metal ao longo da grelha.



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Automobilismo

Volvo 242 Turbo

Volvo 242 Turbo

© imagem cedida por: Volvo

A marca sueca Volvo começou a entrar em competições automobilísticas em 1984, começando com uma versão de competição do modelo 240 Turbo240 TurboVolvo 240 TurboSuécia, 1980 > presente. O carro entrou no Grupo A e correu para a vitória em Zolder, na Bélgica, bem como para um segundo e um terceiro lugar em Mugello, Itália.

Além da sua equipa de competuição de fábrica, a marca também apoiou equipas privadas com carros e engenharia Volvo. Esses carros venceram o Europeu de Carros de Turismo (ETC) em 1980, 1981 e 1982.
Os Volvo 240 Turbo de fábrica trouxeram para casa os títulos de campeão da ETC de 1985 e do Australian Touring Car Championship (ATCC) de 1986.

Em 1995, uma carrinha Volvo 850850Volvo 850Suécia, 1992 > 19975 versões
3 fotografias
terminou em primeiro lugar no British Touring Car Championship (BTCC).



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