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6 SW MZR-CD 2.2 129 Confort

6 SW MZR-CD 2.2 129 Confort (Japão, 2010)

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© imagem cedida por: Mazda
Mazda 6 SW MZR-CD 2.2 129 Confort
informação básica
classificação dos dados técnicos
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América US
Estados Unidos da América Estados Unidos da América
Reino Unido GB
Reino Unido Reino Unido
Motor
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Cilindrada
133 cu in
Portas
5
Binário máximo
251 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
5
Tração
Dianteira
Mala
519 l
Transmissão
6, Manual
Combustível
Gasóleo
Peso/Potência
82.43 cv/ton
Tara
3450 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
--
Consumo
45,23 US MPG
Emissões de CO2
139 g/km
Cilindrada
133 cu in
potência máxima
129 cv
aceleração 0-100 km/h
10.9s
velocidade máxima
120 mph
preço
$ 50.166
* baseado nos preços de Portugal
prestações
$ 11.333
custos de manutenção:
anual
$ 1.983
seguro
$ 760
Combustivel
$ 799
revisões
$ 150
pneus
$ 274
equipamento de série
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Sensor de chuva
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Airbags laterais
Cortina Airbag
Sistema de estabilidade eletrónica
rivais
Citroën C-Crosser 2.2HDi Exclusive 18
Subaru Impreza 2.0 Boxer Diesel HB
Nissan Navara 2.5 dCi 4x2 King Cab XE
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sobre este carro

Este Mazda 6 SW MZR-CD 2.2 129 Confort foi apresentado em 2010 e pertence à 2ª geração do modelo 6. Equipada com um motor com 2184cc de cilindrada, esta versão debita até 129 cv. Quanto ao desempenho da versão, este encontra-se refletido na velocidade máxima de 193 km/h e na aceleração dos 0 aos 100km/h em 10.9 segundos. O motor está disponível com uma caixa manual de 6 velocidades. Este carro apresenta um consumo médio de combustível de 5.2 l/100km o que corresponde a emissões de CO2 de 139 g/km. Este Mazda apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. Esta variante 6 SW MZR-CD 2.2 129 Confort é uma carrinha de 5 portas, com capacidade para 5 passageiros.

Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.


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