650 S SPRINT (Reino Unido, 2014)

A McLarenMcLarenReino Unido, 1963 > presente92 modelos
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desvendou o modelo trackday baseado no 650SMcLaren 650SReino Unido, 2014 > presente10 versões
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na edição de 2014 do Pebble Beach Concours D'Elegance.

O 650S SprintMcLaren 650 S SPRINTReino Unido, 2014 > presente, desenvolvido a pensar nos clientes privados, recebeu algumas alterações que incluem desenvolvimentos do sistema Brake Steer, para além de aerodinâmica ativa mais refinada e uma configuração de corrida da tecnologia ProActive Chassis Control (PCC).

Tal como acontece com o 650S CoupéMcLaren 650SReino Unido, 2014 > presente, as optimizações de design do 650S Sprint permitem oferecer níveis mais elevados de downforce enquanto que as entradas de ar reformuladas permitem uma melhor refrigeração do motor 3.8 twin-turbo M838T. Tanto o motor como a transmissão mantêm-se do 650S, no entanto, recebem uma calibragem exclusiva a pensar na experiência de condução em pista.

Com um visual claramente de competição, o interior do 650S Sprint foi despido de forma a reduzir ao máximo o peso do veículo, sem no entanto comprometer a segurança e o conforto do piloto. Construído em torno do chassis MonoCell de fibra de carbono o interior inclui uma gaiola de segurança segundo as normas FIA. O piloto vê a posição de condução optimizada graças ao banco desportivo de fibra de carbono HANS, com um cinto de segurança com seis pontos de fixação. O ar-condicionado é mantido de forma a aumentar o conforto do veículo.

O 650S Sprint e o 650S GT3McLaren 650S GT3Reino Unido, 2014 > presente partilham entre si alguns pormenores de design que incluem depósito de combustível maior com ligações para tornar mais rápido o abastecimento. Também semelhante é o radiador dianteiro e o capot inspirado na versão GT3, com as saídas de ar do radiador incorporadas. As persianas das asas dianteiras ajudam a optimizar o fluxo de ar por cima e à volta do veículo.

A versão do 650S Sprint apresenta uma pintura com o esquema de cores invertido do 650S GT3 apresentado em 2014 em Goodwood.

O McLaren 650S Sprint oferece, ainda, uma série de opções e upgrades que incluem um pacote aerodinâmico desenvolvido através da tecnologia CFD (computational fluid dynamics) que inclui uma asa traseira e um divisor dianteiro em fibra de carbono. Além disso, também se encontra disponível um banco de passageiro com um cinto de segurança com seis fixações e outros componentes leves como um pára-brisas de policarbonato.