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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
Linha 4
Linha 4
Carroçaria
Carrinha
Carrinha
Cilindrada
110 cu in
110 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
199 ft.lb @ 4600 rpm
199 ft.lb @ 4600 rpm
Lugares
5
5
Tração
Traseira
Traseira
Mala
485 l
485 l
Transmissão
6, Manual
6, Manual
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
117.95 cv/ton
117.95 cv/ton
Tara
3439 lb
3439 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
30,95 US MPG
30,95 US MPG
Emissões de CO2
177 g/km
177 g/km
Cilindrada
110 cu in
110 cu in
potência máxima
184 cv
184 cv
aceleração 0-100 km/h
8.4s
8.4s
velocidade máxima
142 mph
142 mph
preço
$ 64.019
* baseado nos preços de Portugal prestações
$ 14.462
custos de manutenção:
anual
anual
$ 2.231
seguro
$ 760
Combustivel
$ 1.066
revisões
$ 167
pneus
$ 238
equipamento de série
Repartidor electrónico de travagem
Faróis traseiros LED
Encosto de cabeça ajustável
Barras de tejadilho
Apoio de braço
Função Start/Stop
Luzes de travagem LED
Computador de bordo
Alerta de faróis ligados
rivais
MINI (BMW) Cooper Convertible
Peugeot 3008 Premium 1.6
Lancia Delta 1.8 TurboJet Oro Auto
sobre este carro
O Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY Estate foi lançado em 2011. É uma versão da 4ª geração, com o nome de código W 204/S 204, do modelo C-Class. O Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY Estate está equipado com um motor em linha de 4 cilindros de 1796cc que debita 184 cv. No que diz respeito à performance do C 200 BlueEFFICIENCY Estate, os números falam por si. O carro alcança uma velocidade máxima de 228 km/h e demora 8.4 segundos a acelerar dos 0 aos 100km/h. O C 200 BlueEFFICIENCY Estate está disponível com uma transmissão manual de 6 velocidades. Em termos de eficiência, o consumo de combustível combinado deste Mercedes-Benz está avaliado em 7.6 l/100km. Esta versão do C-Class tem um volume de mala de 485 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis. O Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY Estate vem com travões de discos. O Mercedes-Benz C 200 BlueEFFICIENCY Estate recebeu uma suspensão multilink em ambos os eixos dianteiro...
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