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informação básica
Motor
V 8
V 8
Carroçaria
Todo-o-Terreno
Todo-o-Terreno
Cilindrada
332 cu in
332 cu in
Portas
5
5
Binário máximo
516 ft.lb @ 2750 rpm
516 ft.lb @ 2750 rpm
Lugares
5/7
5/7
Tração
Integral
Integral
Mala
480 l
480 l
Transmissão
5, Automática
5, Automática
Combustível
Gasolina
Gasolina
Peso/Potência
198.82 cv/ton
198.82 cv/ton
Tara
5622 lb
5622 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
14,79 US MPG
14,79 US MPG
Emissões de CO2
378 g/km
378 g/km
Cilindrada
332 cu in
332 cu in
potência máxima
507 cv
507 cv
aceleração 0-100 km/h
5.5s
5.5s
velocidade máxima
130 mph
130 mph
preço
$ 255.144
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 4.127
seguro
$ 868
Combustivel
$ 2.230
revisões
$ 380
pneus
$ 649
equipamento de série
Bloqueio de diferencial dianteiro
Tração Integral
Detalhes em madeira
Computador de bordo
Repartidor electrónico de travagem
Faróis bi-xénon
Sensor de colisão
Sensor de chuva
Cintos de segurança ajustáveis
sobre este carro
Este Mercedes-Benz G 55 AMG Station Longo foi apresentado em 2009 e pertence à 3ª geração do modelo G-Class. O Mercedes-Benz G 55 AMG Station Longo demarca-se das restantes versões desta geração por ser a variante mais dispendiosa, apresentando um custo associado de 176.327€. O Mercedes-Benz G 55 AMG Station Longo está equipado com um motor V8 de 5439cc que debita 507 cv. Apresenta um desempenho superior em comparação com as restantes variantes da mesma geração e é, de facto, a versão mais potente da gama. Neste G-Class com tração integral, a potência é transmitida às rodas através de uma caixa automática de 5 velocidades. O automóvel alcança uma velocidade máxima de 210 km/h e vai dos 0 aos 100km/h em 5.5 segundos. Esta versão destaca-se das restantes da mesma geração por ter a melhor marca de velocidade máxima. Torna-se assim o carro mais rápido desta série. O consumo de combustível está diretamente ligado a estes números. Apresenta um consumo méd...
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