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informação básica
US
DE
PT
GBMotor
V 6
V 6
Carroçaria
Minibus
Minibus
Cilindrada
182 cu in
182 cu in
Portas
4
4
Binário máximo
325 ft.lb @ 1800 rpm
325 ft.lb @ 1800 rpm
Lugares
9
9
Tração
Traseira
Traseira
Mala
3.160 l
3.160 l
Transmissão
5, Automática
5, Automática
Combustível
Gasóleo
Gasóleo
Peso/Potência
69.39 cv/ton
69.39 cv/ton
Tara
6482 lb
6482 lb
classificação do nível de segurança:
NCAP
NCAP
--
Consumo
--
--
Emissões de CO2
244 g/km
244 g/km
Cilindrada
182 cu in
182 cu in
potência máxima
204 cv
204 cv
aceleração 0-100 km/h
--
--
velocidade máxima
--
--
preço
$ 80.918
* baseado nos preços de Portugal prestações
--
custos de manutenção:
anual
anual
$ 1.480
seguro
$ 868
Combustivel
--
revisões
$ 197
pneus
$ 415
equipamento de série
Portas de correr
Repartidor electrónico de travagem
Ajuste de Volante em altura e profundidade
Filtro de poeira e pólen
Conta-rotações
ABS
Airbag do condutor
Airbag do passageiro
Sistema de estabilidade eletrónica
rivais
Ford Transit 350L EF 2.4TDCi
Volkswagen Crafter 35 2.5 TDI Chassis medium
Iveco Daily 35S10D 2.3 HPI
sobre este carro
Apresentado publicamente em 2003, o Mercedes-Benz Vito Combi 120CDI/32 9L. faz parte da 2ª geração do modelo Vito. O Mercedes-Benz Vito Combi 120CDI/32 9L. está equipado com um motor V6 de 2987cc que dispõe de 204 cv e produz 440 nm de binário. O Vito Combi 120CDI/32 9L. tem uma transmissão com 5 velocidades e caixa automática com tração traseira. O custo de manutenção deste carro é mais baixo em relação ao das outras versões da mesma geração, uma vez que o consumo de combustível é menor. É assim uma versão mais eficiente, mas, sobretudo, mais poupada. Esta variante Vito Combi 120CDI/32 9L. é um minibus de 4 portas, com capacidade para 9 passageiros. Este carro do segmento "MPV" apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás.
Nota: A informação apresentada no perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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