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Modelo em produção desde 2009 Origem: Reino Unido 2 portas | custo anual de combustível: -- | valor de revenda: n.d. |
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Motor -- Cilindrada 31 cu in Localização do motor -- Orientação do motor -- Transmissão Variação contínua Combustível Gasolina | Consumo de combustível (combinado) -- Emissões de CO2 -- Velocidade Máxima -- Potência máxima 21 cv @ 5100 rpm Aceleração (0-100 km/h) -- RPM máxima -- | Carroçaria Microcarro Consumo Emissões de CO2 Performance: 21 cv @ 5100 rpm |
Velocidade Máxima | |
Aceleração (0-100 km/h) | |
Aceleração (80-120 Km/h) na última mudança | |
Aceleração ¼ de milha | |
Aceleração 1 km | |
Peso/Potência | |
Potência Específica | 0 hp/in³ |
Consumo de combustível | |
Emissões de CO2 | |
Autonomia |
Motor | |
Distribuição | |
Válvulas | |
Cilindrada | 31 cu in |
Curso x Diâmetro do cilindro | |
Taxa de compressão | |
Potência máxima | 21 cv @ 5100 rpm |
Binário máximo | |
RPM máxima | |
Combustível | Gasolina |
Alimentação | Injeção multiponto |
Aspiração | |
Catalisador | não |
Rolamentos principais | |
Construção | |
Refrigerante | Água |
Intercooler | |
Cárter | |
Fabricante | Lombardini |
Código |
Distância entre eixos | |
Comprimento | |
Largura | |
Altura | |
Eixo | |
Distância ao solo | |
Tara | |
Distribuição de peso | |
Carga Máxima | |
Área frontal | |
Cx | |
Coeficiente Aerodinâmico | |
Depósito | |
Mala | |
Espaço ao nível da cabeça | |
Espaço para as pernas | |
Teto Alto |
Localização do motor | |
Orientação do motor | |
Tração | |
Transmissão | Variação contínua |
Rácio mudança máxima | |
Direção | Pinhão e cremalheira |
Direcção Assistida | |
Voltas de volante | |
Diâmetro de viragem | 13 ft |
Travões | frente: Discos traseira: Discos |
Diâmetro travão | |
Suspensão | |
Rodas | |
Pneus | frente: 155/65 R14 traseira: 155/65 R14 |
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