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Mitsubishi Pajero

Mitsubishi Pajero (Japão, 1982-presente)

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Características Gerais

O Mitsubishi Pajero é um crossover cujo nome deriva do Leopardus pajeros, um gato-dos-pampas que habita a região do planalto sul da Patagônia Argentina. Muitos mercados exteriores têm adotado nomes alternativos.

O primeiro protótipo do Pajero foi apresentado em 1973, sendo que se seguiu um segundo protótipo em 1978. Em 1983 o Pajero estreou no Rally Paris Dakar e em 1985 o carro alcançou o primeiro lugar no rally.

A primeira geração de produção foi lançada em 1982. Estava disponível com três portas, distância entre eixos curta, com tejadilho em metal ou lona e três opções de motorizações. Em 1991 foi introduzida a segunda geração do Pajero de maior dimensão em quatro linhas de acabamento diferentes: Metal Top, Canvas Top Convertible, Cabine alta ou semi-elevada. A terceira geração do Pajero chegou ao mercado japonês em 1999 e aos restantes mercados em 2000. A maior mudança que ficou patente foi a utilização de uma construção unibody, ao contrário da anterior estrutura.

A quarta geração teve o seu lançamento em 2006. O novo Pajero mostrou um novo interior e exterior,  maior segurança e um sistema de estabilidade melhorado (ASTC – Active Stability & Traction Control). O modelo atual está disponível com um motor 3.2 a diesel com 170cv de potência e um motor 3.8 V6 com 250cv de potência.


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Um grande número de sub-empresas foram criadas pela Mitsubishi para diferenciar os diversos negócios em que a marca japonesa estava envolvida. O Grupo Mitsubishi era uma das mais importantes empresas no Japão e ajudou o país a traçar o seu caminho em direcção à modernização.

O nome Mitsubishi pode ser traduzido como &l...  mais

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