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O C5 é um familiar cinco-portas de grandes dimensões produzido desde 2001 pela Citroën. A primeira geração do C5 foi vendido nas versões cinco portas e carrinha. A gama de motores oferecidos incluia os 1,8 e 2,0-litro de quatro cilindros e o 3,0-litros V6 a gasolina, bem como os motores 1.6, 2.0 e 2.2 litros a diesel de injecção directa. Em 2004, o veículo recebeu um facelift, com direito a design de novas frente e traseira, similar ao novo C4. Ambas as versões foram alongadas, o cinco-portas passou de 4.618 milímetros a 4.745 milímetros e a carrinha de 4.755 milímetros para 4.840 milímetros.
Em 2007, a segunda geração do C5 foi introduzida, deixando para trás a versão liftback. Em 2008 uma versão carrinha foi lançada com o nome Tourer.
A segunda geração foi no início oferecida com um motor Ford 2.7L, o mesmo motor que o Citroën C6. Em 2009, o 2.7L foi actualizado para um motor 3.0L. Em 2010 um novo motor 2.0L HDi de 160cv com uma transmissão de 6 velocidades manuais ou automática foi introduzido e o motor a gasolina 2.0L 16V de 143cv foi substituído pelo THP 1.6L 155cv usado no DS3 com transmissão manual de seis velocidades. Em 2011, o C5 recebeu um ligeiro facelift, com apenas mudanças cosméticas, como por exemplo as luzes LED e recebeu ainda três novos motores, dois diesel - 2.0 HDI 140cv, um IDH 2,2 200cv e um 1.6 VTI motor a gasolina de 120cv.
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Antes de abrir a sua empresa, André Citroën já se tinha envolvido na indústria automotiva há muitos anos, onde produzia engrenagens. No decorrer da Primeira Guerra Mundial, André Citroën produzia munições e armamento para a França. Quando o conflito terminou, Citroën ficou com uma fábrica pouco útil, dado que já não necessitav... mais
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