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Nissan LEAF

Nissan LEAF (Japão, 2009-presente)

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Características Gerais

O Nissan Leaf é um veículo 100% elétrico, o primeiro carro zero-emissões do mundo no mercado a ser produzido em série, a preços acessíveis. Ele inclui ar condicionado, navegação por satélite, uma câmara de estacionamento, uma tomada de carga rápida e conectividade telefónica inteligente e inovadora.

Apresentado pela primeira vez por Carlos Ghosn, presidente da Nissan e Renault, durante a inauguração da nova sede da marca japonesa em Yokohama, o Leaf é alimentado por um motor eléctrico dianteiro que obtém a sua energia a partir de uma bateria de iões the lítio com 86 megajoules (24 kW · h) destinado a fornecer até 90 kilowatts (120 hp) de potência.

O Nissan Leaf foi galardoado com o prémio de carro Europeu do Ano em 2011 um prémio que é um momento histórico tanto para Nissan Motor Co. Ltd. como para os veículos eléctricos.


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Avaliação NCAP

O Nissan LEAF recebeu, como o primeiro veículo totalmente elétrico, uma classificação de segurança de cinco estrelas pelo Programa Europeu de Avaliação de Novos Veículos (Euro NCAP).

O hatchback obteve uma classificação de 89% de segurança para adultos, 83% para proteção de crianças e uma classificação de 84% pelo seu sistem assistência de segurança interno. Obteve ainda  65% na segurança de peões, que é considerada mais elevada do que a média, devido ao seu design de nariz baixo e comparativa falta de "pontos duros" sob o capô. As 48 baterias de iões lítio do Leaf resistiram completamente a todos os impactos frontais e laterais que fazem parte do procedimento padrão dos testes Euro NCAP.


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Durante a 2ª Guerra Mundial as fábricas da Nissan dedicaram-se à produção de equipamento para o exército japonês, um importante motor para se tornar numa das mais importantes marcas japonesas. Em 1966 a Nissan fundiu-se com a também japonesa Prince Motor Company, trazendo a Nissan para uma posição mais forte no mercado. Em 1989 a Nissan lan&cce...  mais

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