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Jaguar

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Moss and Dewis drove the same chassis in the 1952 Mille Miglia
2012-05-21 @ 14:14 | © imagem cedida por: Jaguar
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A Jaguar tem mestres artesãos que esculpem em argilaO modelo estará em exposição durante três diasA Semana de Design de Clerkenwell permite às empresas de design industrial exibir o seu trabalhoJaguar will also show the only XJ-13 made at its exhibitThe clay model should give a good idea of what the F-Type will look likeIt will be on display for three daysThe Clerkenwell Design Week allows industrial design firms to show their designsJaguar has master artisans who sculpt the clayMoss e Dewis conduziram o mesmo chassis com o qual participaram na Mille Miglia de 1952Em 1952, Moss e Dewis conduziram na Mille Miglia o C-Type com travões de discoMoss and Dewis drove the same chassis in the 1952 Mille MigliaIn 1952, Moss and Dewis drove the disc brake-equipped C-Type in the Mille MigliaSir Stirling Moss conduziu o carro em 1952 e vai voltar a conduzi-lo este anoO chassis #005 foi o primeiro carro de corrida com travões de discos a vencer uma provaSir Stirling Moss drove the car in 1952 and will drive it again this yearThe chassis #005 was the first race car to win with disc brakesO C-Type foi produzido entre 1951 e 1953Venceu as 24 Horas de Le Mans twice em 1951 e 1952O carro era baseado no XK120C com uma carroçaria mais leve e mais potênciaThe car was based on the XK120C with a lighter body and more powerThe C-Type was produced from 1951 to 1953It won the 24 Hours of Le Mans twice in 1951 and 1952
Moss and Dewis drove the same chassis in the 1952 Mille Miglia
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