Abandonos na Red Bull e Lotus causados por falha no alternador

A RenaultRenaultFrança, 1898 > presente189 modelos
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, fabricante dos motores, tanto do Red Bull RB8Red Bull RB8Áustria, 2012 > 201210 fotografias
como do Lotus E20Lotus E20Reino Unido, 2012 > 201213 fotografias
, admitiu que as falhas nos carros de Sebastian Vettel e Romain Grosjean no Grande Prémio da Europa do último fim de semana foram causadas pelo sobreaquecimento dos alternadores. No entanto, a Renault ainda não sabe o motivo pelo qual se deu esse sobreaquecimento.

Após os abandonos, a Renault levou ambos os motores e examinou-nos e diagnosticou o sobreaquecimento do alternador. Agora, a marca francesa está à procura de uma justificação para o problema que forçou à desistência dos dois carros.

"Já verificámos intensivamente as peças e parece que não há razões evidentes para a avaria, por isso estamos a realiza mais testes no dinamómetro em Viry para reproduzir as condições e duplicar a verificação dos resultados", referiu o diretor da Renault F1 Sport Rob White.

A Renault revelou que graças ao período de safety car o motor do Red Bull foi capaz de durar mais tempo porque esteve durante muitas voltas a ser menos forçado. O problema do Lotus foi um pouco diferente do que o do Red Bull porque a dada altura avariou repentina e totalmente.

Agora, a Renault está a pensar usar o alternador do ano passado no Grande Prémio de Inglaterra em Silverstone e pode reintroduzir o alternador atual mais à frente na temporada com uma melhor refrigeração.

Fonte: Autosport