Alpine vence classe LMP2 no ano do regresso

Quando a Racing Signatech anunciou que iria tornar-se na equipa Signatech-AlpineAlpineFrança, 1955 > 199414 modelos
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para a European Le Mans Series de 2013 (ELMS) foi uma enorme surpresa. A equipa iria competir com o mesmo carro Oreca 03-NissanOreca Oreca 03 NissanFrança, 2011 > presente2 fotografias
da época de 2012, mas com a marca Alpine e o renomeado Alpine A450Alpine A450França, 2013 > 20134 fotografias
. A Alpine deixou a alta competição em 1978, depois de vencer as 24 Horas de Le Mans, mas a equipa não tinha um carro de corrida de fábrica desde então. Ao que parece a equipa teve a ideia certa porque o A450 com os pilotos Pierre Ragues e Nelson Panciatici venceram o ELMS 2013 na Classe LMP2 depois de ter partido para a última corrida da temporada empatada em pontos com a Thiriet by TDS Racing.

A equipa Alpine nem sequer ficou no pódio nas 3 Horas de Le Castellet em Paul Ricard neste fim de semana. Terminou no quarto lugar, mas o carro da Thiriet by TDS Racing teve problemas técnicos e apenas completou 86 das 93 voltas. Mesmo assim foi o suficiente para a Alpine conquistar o título.

Nesta temporada o A450 alcançou três pódios em cinco corridas, incluindo uma vitória na corrida em Hungaroring.

"Desde o início do programa, fomos privilegiados o suficiente por beneficiarmos de um forte apoio dos media e dos fãs do automobilismo também. Gostaríamos de dedicar este título a eles. Talvez seja apenas um primeiro passo", afirmou Bernhard Ollivier, Diretor da Renault Sport.

O Diretor de Equipa da Signatech Alpine Philippe Sinault disse que a equipa está a considerar participar com dois A450 nas 24 Horas de Le Mans em 2014 e tem um programa de competição mais alargado. A equipa deu a entender que os planos podem passar por construir o seu próprio carro no futuro, mas não foi dito quando este novo carro poderá estar pronto, ou seja poderá ser na temporada de 2015 ou mais tarde.