Antigo designer da Ferrari é novo diretor de Design da Beijing Auto

Leonardo Fioravanti, antigo designer da FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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, que trabalhou no Ferrari DaytonaFerrari Ferrari 365 GTB4 Gen.1Itália, 1968 > 19735 versões
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e no 288 GTOFerrari GTOItália, 1984 > 19864 fotografias
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acaba de se tornar no diretor de design da Beijing AutoBeijingChina, 1952 > presente1 modelo
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. Fioravanti parte com o objetivo de tornar uma marca que foi fundada para produzir motas para o exército chinês durante a Guerra da Coreia, numa marca premium de automóveis. Fioravanti começou como consultor da marca e assume agora o cargo de diretor de design. O plano passa por fazer da Beijing Auto uma marca de "classe mundial até 2025.

"Os fabricantes chineses reconhecem que têm alguns problemas que precisam de melhorar, um dos quais é a falta de identidade da marca. A primeira que alcance a sua própria identidade característica e linguagem de design será a vencedora", disse Fioravanti.

A Beijing Auto tem atualmente uma quota de mercado em queda, algo a que Fioravanti irá tentar dar a volta. Os consumidores chineses estão a começar a preferir as marcas estrangeiras, como a GMGMEstados Unidos da América, 1998 > presente8 modelos
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e a VWVolkswagenAlemanha, 1938 > presente98 modelos
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em vez das marca nacionais. A quota de mercado da Beijing Auto caiu no primeiro trimestre de 2011 dos 31,4% para os 27,5% no primeiro trimestre de 2012.

A BrillianceBrillianceChina, 2002 > presente1 modelo
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, Great WallGreat WallChina, 1983 > presente5 modelos
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e GeelyGeelyChina, 1986 > presente5 modelos
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foram todas procurar o talento da Europa para assumirem o design e cargos de negócio dentro das suas empresas. Com a contratação de trabalhadores estrangeiros experientes, as empresas chinesas podem dar um impulso à concorrência contra as marcas estrangeiras.

Fonte: Automotive News Europe