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BMW revela o novo Série 4 Cabriolet

Variante vai ser lançada em breve com três opções de motor

 
 
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As guelras atrás dos arcos das rodas dianteiras servem para melhorar a aerodinâmica do carro

A implementação do novo BMWBMWBMWAlemanha, 1918 > presente87 modelos
8471 fotografias
43 vídeos
Série 44 Series Gen.1BMW 4 Series Gen.1Alemanha, 2013 > presente123 versões
227 fotografias
continua a decorrer agora com a introdução do Série 4 Convertible (descapotável) que acrescenta uma capota rígida dobrável à plataforma do Série 3BMW 3 Series Gen.6 [F30/F31]BMW BMW 3 Series Gen.6 [F30/F31]Alemanha, 2012 > presente115 versões
355 fotografias
1 video
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A última geração tem um maior controlo, largura e distância entre eixos do que o anterior Série 3 Cabrio335is ConvertibleBMW 335is ConvertibleAlemanha, 2011 > presente2 fotografias
, mas mantém a frente e a parte traseira curtas. O Série 4 distingue-se através das guelras atrás dos arcos das rodas dianteiras, que têm como objetivo dar uma maior aerodinâmica ao carro e melhorar a economia de combustível, e pela secção traseira relativamente plana.

O tejadilho é uma capota rígida dobrável de três peças, que inclui isolamento acústico e um forro de absorção de ruído para uma condução mais confortável com o teto fechado. Quando a mala é aberta enquanto o tejadilho está aberto, ele gira para a frente para permitir um maior acesso à área de carga. Até a uma velocidade máxima de 18km/h a capota pode ser aberta e fechada automaticamente em 20 segundos.

O interior é quase idêntico ao do Série 4 Coupé padrão. Os bancos possuem uma parte de trás recortada para dar aos passageiros de trás mais espaço para as pernas do que o modelo anterior. Além disso, também têm integrado o cinto de segurança ajustável eletricamente para economizar espaço. Entre os opcionais estão aquecedores de pescoço incorporados nos bancos da frente. A variante descapotável também recebe duas cores de acabamentos para os painéis das portas e painéis laterais, que se destinam a dar um estilo náutico.

O carro será lançado na Europa nas versões 435i com 302cv (306PS) e 400Nm de binário, 428i com 241cv (245PS) e 350Nm e 420d com 181cv (184PS) e 380Nm. Todas estarão equipadas de fábrica com o sistema start/stop. As versões estão todas equipadas de base com uma caixa manual de seis velocidades, mas também estão todas disponíveis, como opcional, com uma automática de oito velocidades, ou uma automática Sports de oito velocidades. A versão Sports também permite trocar para uma caixa manual com paddles montados no volante.

Na primavera de 2014 a BMW também irá lançar a versão 428i Convertible com tração integral.

O Série 4 Convertible será oferecido em três níveis de acabamento - Sport Line, Modern Line e Luxury Line. O pacote M Sport também pode ser adicionado a qualquer versão, para além da respetiva linha de acabamentos. Outras opções incluem um ecrã HUD, o sistema de navegação Professional, faróis máximos LED e cruise control adaptativo.

O Série 4 Convertible chega aos concessionários na Europa em março de 2014 e o 420d Convertible terá um preço base de €46,300, incluindo 19% de IVA alemão.

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