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Na edição deste ano do Salão Automóvel de Paris a CitroënCitroënFrança, 1919 > presente94 modelos
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vai apresentar um novo protótipo da linha DS: o DS DivineDS DS DivineFrança, 2014 > 2014. Este novo veículo serve de indicador do rumo que irá tomar o design da linha premium da marca francesa no futuro.
O Diretor da DS, Yves Bonnefont, descreve o DS Divine como um veículo com um design “avant garde” e com “tecnologias visíveis, requinte e um equilíbrio entre conforto e dinâmica”. Para mostrar o futuro design da linha DS a Citroën optou por fazê-lo através de um veículo hatchback do segmento C. De acordo com Bonnefont as “"superfícies musculares, musculosas e voluptuosas, pontuadas por linhas vincadas fluidas” vão fazer parte do design da DS.
Um dos principais pormenores de design do DS Divine é a ausência de um vidro traseiro, substituído por uma série de formas geométricas. Isto permite antever que os futuros DS não vão ter janela traseira e que vão incluir uma câmara retrovisora com a imagem a ser projetada num ecrã colocado no local habitual do espelho retrovisor.
Ainda assim o design do DS Divine continua a incluir espelhos retrovisores externos convencionais. A abertura da porta em tesoura são um elemento puramente conceptual que não deve chegar aos veículos de produção.
De forma a ser aceite tanto na China, um mercado de crescente importância para a DS, como na Europa a Citroën pretende seguir uma linha mais tradicional no que toca à grelha dos futuros modelos.
No que toca ao interior a Citroën associou-se com a joalheria Swarovski e à empresa de bordados Lesage de forma a criar uma cabine luxuosa. O DS Divine mostra três tipos diferentes de linhas de acabamento, a que a Citroën chama Male, Parisienne Chic e Fatale Punk.
Em termos do Parisienne Chic, este nível de acabamento é expresso através dos painéis de porta bordados, seda plissada e couro rico, numa referência ao mundo da alta costura. A linha Male está presente através da utilização de fibra de carbono, enquanto que a Fatale Punk apresenta estofagem em pele com jóis encrustadas e um tecido cintilante Swarovski Crystal.
O painel e a consola central recebem o mesmo design esculpido do DS5DS DS5França, 2011 > presente37 versões
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, mas leva-o um pouco mais longe através de um design mais dramático com formas amplas e desenho assimétrico
Sobre motorização, até ao momento a Citroën apenas revelou que o veículo está equipado com um motor de 270cv e que tem tração dianteira.
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