Estratégia dá vitória a Vettel e à Ferrari

Vettel quebrou o jejum de vitórias e também o da FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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depois de ter conquistado o primeiro lugar no Grande Prémio da Malásia. A estratégia acabou por vencer o andamento mais forte dos MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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O tetra campeão do mundo assumiu a liderança no início da prova quando optou por não ir às boxes numa altura em que entrou em pista o safety car. Vettel e a Ferrari lançaram-se numa estratégia de duas paragens enquanto que a Mercedes optou por fazer três.

Apesar do andamento mais forte, os Mercedes de Hamilton e Rosberg não conseguiram alcançar Vettel na liderança que conseguiu a sua primeira vitória desde o Grande Prémio do Brasil de 2013 e a da Ferrari desde o Grande Prémio de Espanha do mesmo ano.

Com o segundo lugar na Malásia, Hamilton mantém a liderança do campeonato com 43 pontos, mais três do que Vettel e sete que Nico Rosberg que terminou no terceiro lugar.

Apesar de um furo provocado por um contacto com o SauberSauberSuíça, 1970 > presente21 modelos
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de Felipe Nasr na primeira volta que o colocou nos últimos lugares, Kimi Raikkonen conseguiu levar o segundo Ferrari até ao quarto lugar.

Com uma ultrapassagem nos momentos finais da corrida ao seu companheiro de equipa Felipe Massa, Valteri Bottas terminou a prova no quinto lugar. Logo atrás da dupla da WilliamsWilliamsReino Unido, 1977 > presente37 modelos
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terminaram os dois carros da Toro RossoToro RossoItália, 2006 > presente10 modelos
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, com Max Verstappen também a passar Carlos Sainz Jr na fase final da prova.

Os Red BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
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de Daniel Ricciardo e Daniil Kvyat completaram o top 10 na Malásia.

Confere agora as classificações do Mundial de Pilotos e de Construtores.