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A FiatFiatItália, 1899 > presente159 modelos
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vai cortar os investimentos na Europa em 500 milhões de euros tendo em conta as perspetivas que afastam a possibilidade de recuperação do mercado automóvel da região no segundo semestre do ano.
Numa entrevista concedida em Madrid, onde se irá realizar o encontro anual da Associação Europeia Automóvel ACEA, o CEO da Fiat, Sergio Marchionne afirmou que o grupo decidiu cortar meio bilião de euros de investimento previsto para a Europa em 2012.
Segundo o CEO, a recuperação “depende de muitos fatores: em primeiro lugar a Grécia, depois a forma como a moeda única vai continuar e por fim o que a Europa fará para sustentar o crescimento.”
Para já, a Fiat decidiu cancelar investimentos adicionais e adiar o lançamento de novos modelos no velho continente. Marchionne que também é CEO do Grupo ChryslerChryslerEstados Unidos da América, 1925 > presente70 modelos
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tem planos para a fusão das duas marcas, o que iria aumentar o volume de vendas para um total de 100 biliões de euros até 2014 e assim a empresa italiana reduziria a sua dependência relativamente ao mercado europeu.
Uma das conseqências diretas deste desinvestimento na Europa é a reconsideração do início da produção do novo Grande PuntoFiat Grande Punto - Punto EvoItália, 2005 > presente3 gerações
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que estava originalmente previsto começar no princípio do próximo ano.
Uma das estratégias que tem vindo a ser adotada pela Fiat nos últimos anos é a de criação de parceiras e segundo Marchionne estão a ser consideradas várias que envolvem várias arquiteturas do grupo, incluindo a do PuntoFiat PuntoItália, 1993 > presente2 gerações
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Fonte: Automotive News Europe
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