Fiat Freemont a caminho da Europa

O Freemont é o primeiro veículo a surgir da parceria da Fiat com a Chrysler. É um crossover de  grande envergadura e 3 filas de assentos com capacidade para 7 pessoas, oferecendo um motor de 140cv ou 280cv. O veículo está disponível com tracção dianteira ou tracção às quatro rodas.

O Freemont oferece uma variedade de motores. A versão de tracção dianteira recebe duas versões do motor 2.0 Multijet a diesel com 140cv ou 170cv. A versão de tracção às quatro rodas poderá receber tanto o motor Multijet com 170cv ou um motor a gasolina de 3.6 litros com 280cv. Este motor é, na verdade, o novo motor do Chrysler Pentastar que é utilizado em muitos dos Jeeps actuais e alguns outros veículos da Chrysler. Os media do sector automóvel dos EUA deram maioritariamente críticas positivas ao veículo.

Embora o carro seja no fundo um Chrysler, a Fiat tem trabalhado na suspensão do automóvel para o tornar mais adequado para as estradas europeias. Isto inclui a direcção mais directa, uma suspensão mais rígida e mais isolamento de som.

O Freemont também tem toda a série de equipamentos de segurança contemporâneos, que inclui ABS e controle de tracção. Tem, igualmente, um sistema que permite atracar e transportar reboques de forma mais segura. O Trailer Sway Control detecta se o reboque que o motorista está a transportar está fora de controlo e aplica a quantidade correcta de travão para o transportar sob controle.

O Freemont é um veículo de grande porte. Tem 4.89m de comprimento, 1,88 m de largura e 1.69m de altura. A sua dimensão significa que o automóvel pode transportar 1461 litros, para além de ter mais de 20 compartimentos de arrumação no seu interior. No que diz respeito ao entretenimento, o Freemont possui um sistema de Bluetooth, uma porta USB, uma porta AUX-in e uma tomada de 12 volts. Dependendo das opções, o carro terá um ecrã táctil de 4,3 ou 8,4 polegadas.

O Freemont estará disponível para venda na Europa a partir de Outubro.