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Fit Twist é um SUV Micro exclusivo para o Brasil

O Fit Twist não irá sair tão cedo do Brasil

O Honda FitFit Gen.2Honda Fit Gen.2Japão, 2008 > presente6 versões
14 fotografias
ou JazzJazz Gen.2Honda Jazz Gen.2Japão, 2008 > 201443 versões
104 fotografias
como é conhecido fora da América do Norte, América do Sul e do Japão tem vindo a fortalecer-se ao longo de duas gerações desde 2001, mas o mercado brasileiro está prestes a lançar a sua própria versão exclusiva que transforma o pequeno hatchback num pequeno SUV.

O Fit Twist arredonda o modelo e dá-lhe um pára-lamas mais robusto, área de carga no tejadilho, novos espelhos, novos faróis traseiros e uma grelha dianteira redesenhada. O interior é basicamente idêntico ao do Fit/Jazz, mas com um novo tecido e piso impermeável.

O Fit Twist utiliza o mesmo motor de tração dianteira 1.5 de quatro cilindros. Porque este carro se destina ao Brasil, é um veículo flexifuel e pode ser conduzido com recurso a etanol com 116cv ou a gasolina com 115cv. Está disponível com uma transmissão manual de cinco velocidades ou automática de cinco velocidades.

O Twist Fit começa a ser vendido no Brasil no final de outubro com preços a partir de R$ 57.900, cerca de 21,900 €.

A Honda não tem intenções, pelo menos para já, de vender o Fit Twist fora do Brasil.

Fonte: CarScoop

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