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GM já começou a desenvolver sedan elétrico

Antes que o modelo receba a autorização de produção a GM vai ter de garantir a existência de compradores

 
 
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O Spark EV é o único modelo puro elétrico da GM

A General MotorsGMGMEstados Unidos da América, 1998 > presente8 modelos
240 fotografias
está na fase inicial do planeamento de um sedan de porte-médio elétrico com uma autonomia de 200 milhas (cerca de 322km), mas o carro ainda está longe de receber luz verde. Doug Parks, Diretor Global de Desenvolvimento de Produto da GM afirmou que o carro iria custar cerca de 30.000 dólares (cerca de 22 mil euros), mas a empresa ainda está a decidir se existem suficientes potenciais compradores para justificar a produção do carro.

O carro iria utilizar a segunda geração da tecnologia de baterias da GM, o que lhe permitiria mais do que duplicar a autonomia do Chevrolet Spark EVSpark EVChevrolet Spark EVEstados Unidos da América, 2013 > presente4 fotografias
mas com um preço aproximadamente igual.

"O verdadeiro truque será quem consegue fazer um carro de 200 milhas na faixa de preço [$30.000] em que estou a falar. Estamos todos a dar no duro para fazer isso."

Parks não referiu o que o novo veículo poderia significar para o Chevrolet VoltVoltChevrolet VoltEstados Unidos da América, 2011 > presente3 fotografias
, que oferece uma autonomia de 610km por 34,185 dólares (cerca de 25 mil euros). No entanto, o veículo é um híbrido que utiliza uma série de motores de combustão interna como um gerador para manter a bateria carregada.

Apesar dos veículos elétricos estarem a crescer em popularidade nos EUA, os híbridos e veículos elétricos representam apenas uma quota de mercado de 4% nos EUA. A GM já oferece um veículo elétrico puro com o Spark e um plug-in com o Volt, além de vários outros híbridos. O mercado terá que estar preparado antes de serem adicionados quaisquer outros veículos elétricos à sua gama.

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