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© imagem cedida por: Mercedes-Benz
Depois de perder a primeira corrida para a FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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e Sebastian Vettel, Lewis Hamilton da MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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converteu a pole position conquistada no sábado em vitória no Grande Prémio da China, em Xangai. Ao longo da prova o piloto Britânico nunca foi desafiado pelo alemão que terminou a prova em segundo, com quem partilha a liderança do Mundial de Pilotos. A corrida de Vettel acabou por ser prejudicada pelo tempo perdido em ultrapassagens depois de uma ida às boxes precoce. Max Verstappen em Red BullRed BullÁustria, 2004 > presente12 modelos
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foi terceiro depois de conseguir defender a sua posição do companheiro de equipa Daniel Ricciardo.
POS | PILOTO | EQUIPA | Voltas | TEMPO |
---|---|---|---|---|
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 56 | 1h37m36.158s |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 56 | 6.250s |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 56 | 45.192s |
4 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 56 | 46.035s |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 56 | 48.076s |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 56 | 48.808s |
7 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 56 | 1m12.893s |
8 | Kevin Magnussen | Haas | 55 | 1 Volta |
9 | Sergio Perez | Force India | 55 | 1 Volta |
10 | Esteban Ocon | Force India | 55 | 1 Volta |
11 | Romain Grosjean | Haas | 55 | 1 Volta |
12 | Nico Hulkenberg | Renault | 55 | 1 Volta |
13 | Jolyon Palmer | Renault | 55 | 1 Volta |
14 | Felipe Massa | Williams | 55 | 1 Volta |
15 | Marcus Ericsson | Sauber | 55 | 1 Volta |
- | Fernando Alonso | McLaren | 33 | Semi-eixo |
- | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 18 | Hidráulica |
- | Stoffel Vandoorne | McLaren | 17 | Pressão de combustível |
- | Antonio Giovinazzi | Sauber | 3 | Despiste |
- | Lance Stroll | Williams | 0 | Colisão |
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