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A MorganMorganReino Unido, 1909 > presente12 modelos
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está a trazer de volta o carro desportivo Aero 8 ao mercado. A estreia oficial do modelo está a ter lugar no Salão Automóvel de Genebra, com o modelo a receber um chassis e um sistema de suspensão atualizados, além de um novo design interior e exterior.
15 anos depois do lançamento do Aero 8 original, as alterações visuais e mecânicas significativas fizeram desta 5ª geração, o modelo Morgan Aero mais refinado de sempre. O dois lugares Aero 8 vem substituir o Aero Coupé e Aero Supersports na gama da Morgan. A marca prevê uma produção de 300 a 350 unidades num período de dois anos.
O novo Aero 8 recebe um chassis significativamente mais duro, bem como uma suspensão completamente nova. O carro desportivo recebe uma configuração em duplo triângulo externo em cada canto e barras anti-rolamento. A Morgan promete um funcionamento mais previsível e envolvente, bem como uma melhoria do controlo da carroçaria, da condução a baixas velocidades e curvas mais suaves.
O design dianteiro do novo Aero 8 mantém alguns traços do modelo anterior, mas a partir das portas traseiras é completamente novo. Uma das principais características do design é a forma como a capota de tecido dobra completamente fora do campo de visão, atrás dos dois lugares. O carro também é oferecido com um tejadilho rígido ao estilo de um cockpit de um caça.
O Aero 8 é alimentado pelo mesmo motor BMW V8 de 4,8 litros utilizado no resto da gama Aero. O modelo será oferecido com uma escolha entre uma caixa manual de seis velocidades ou uma transmissão automática de seis velocidades.
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