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Nova geração do Hyundai i20 a caminho de Paris

Marca sul-coreana revelou as primeiras imagens do novo modelo

 
 
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Desde que foi lançado em 2002 foram vendidas quase 1 milhão de unidades do i20 na Europa

A HyundaiHyundaiHyundaiRepública da Coreia, 1967 > presente79 modelos
1921 fotografias
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está a preparar para outubro, no Salão Automóvel de Paris, o lançamento da segunda geração do i20i20Hyundai i20República da Coreia, 2008 > 201462 versões
110 fotografias
1 video
. A marca acaba de revelar as primeiras imagens do novo modelo.

Desde que foi lançado em 2008 foram vendidas quase 1 milhão de unidades do i20 na Europa o que lhe confere uma posição sólida no segmento B do mercado europeu e um dos modelos mais vendidos da marca no velho continente.

Para a nova geração a Hyundai traçou como objetivos aumentar o seu público alvo, desenvolver a perceção da marca e confirmar a posição da Hyundai enquanto fabricante do mercado europeu.

Desta forma a Hyundai optou por conceber e desenvolver o novo i20 totalmente na Europa. A marca sul-coreana centrou-se em três pontos fulcrais que satisfazem os consumidores europeus: o espaço interior, nível avançado de características de conforto e tecnologia e ainda um design distintivo e refinado.

O novo i20i20 1.25Hyundai i20 1.25República da Coreia, 2015 > presente é baseado numa nova plataforma com uma distância entre eixos de 2570mm, 45mm mais comprida do que o modelo anterior. Com um espaço interior aumentado, a Hyundai conseguiu acomodar confortavelmente cinco adultos. A capacidade de carga apresentada pelo novo i20 é líder no segmento com 326 litros, com os bancos traseiros levantados.

Um teto panorâmico permite melhorar o conforto e o sentido de espaço para o condutor e os passageiros. Outras características que acrescentam ao refinamento da nova geração incluem a câmara de visão traseira integrada e a iluminação dianteira e traseira LED.

Tal como os mais recentes modelos da Hyundai o design do novo i20 é baseado na filosofia “Fluidic Sculpture 2.0” da marca. A equipa europeia de design da Hyundai criou um veículo com uma frente arrojada, com uma grelha hexagonal e uma moldura cromada que foi rebaixada por motivos de design e de engenharia. A frente conta ainda com uma grelha fina que liga os faróis dianteiros e ainda uma grelha inferior que alberga os faróis de nevoeiro. A traseira do novo i20 inclui um pilar C em preto brilhante que dá a sensação de tejadilho flutuante.

A estreia está marcada para outubro, mas até lá deverão ser conhecidos mais detalhes sobre o novo Hyundai i20.

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