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A FerrariFerrariItália, 1947 > presente233 modelos
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entra na temporada de 2016 da Fórmula 1 com o objetivo claro de pressionar e lutar com a Mercedes pelo campeonato mundial. Para isso a Scuderia italiana volta a contar com Sebastian Vettel e Kimi Raikkonen ao volante do novo SF16-HFerrari SF16-HItália, 2016 > 2016.
Em termos visuais, a pintura do novo F1 da Ferrari tem mais branco do que tem sido habitual nos anos anteriores, principalmente na cobertura do motor e na asa dianteira. No que diz respeito à área competitiva também foram efetuadas alterações no nariz que é mais curto e mais alto, com impacto direto na aerodinâmica do veículo. A suspensão também sofreu uma grande alteração mudando do sistema pullrod para pushrod.
Também a cobertura do motor foi modificada graças ao facto da arquitetura da unidade de potência ter sido apertada e estreitada. Novamente esta alteração tem impacto aerodinâmico. A combustão, o turbo e a entrada de ar também foi trabalhada no motor, com o objetivo de encontrar mais potência.
O Diretor de Equipa, Maurizio Arrivabene afirma que o objetivo da Ferrari para esta temporada deve ser lutar pelo campeonato até à última corrida. Com Vettel alcançou três vitórias na temporada passada e este ano a equipa pretende pressionar ainda mais a MercedesMercedes-BenzAlemanha, 1924 > presente197 modelos
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Apesar de ter colocado para trás a falta de andamento de 2014 os resultados não foram os expectáveis pela Ferrari em 2015. Vettel terminou o campeonato em terceiro lugar a 103 pontos de Hamilton, enquanto que a Ferrari terminou no segundo lugar nos Construtores a 275 pontos da Mercedes.
Para a Ferrari resta esperar que o interregno tenha singificado mais um salto quantitativo e qualitativo no andamento e que seja maior que o dos seus adversários diretos.
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