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Opel Adam parte à conquista de Paris

 
 
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Opel Adam é o novo modelo compacto da marca alemã

A OpelOpelOpelAlemanha, 1863 > presente85 modelos
5151 fotografias
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escolheu a cidade da luz, também conhecida como capital da moda para apresentar o seu novo modelo compacto que a marca alemã pretende venha a ser um forte contributo para a sua recuperação. A apresentação mundial do AdamADAM Gen.1Opel ADAM Gen.1Alemanha, 2012 > presente25 versões
122 fotografias
terá lugar no Salão Automóvel de Paris que terá portas abertas ao público entre os dias 29 de Setembro e 14 de Outubro.

O modelo citadino ‘chique’ da Opel vai revelar-se em diversas versões, as quais representarão apenas uma parte das múltiplas combinações possíveis de personalização do modelo.

O lançamento do Opel ADam no mercado está marcado para o primeiro trimestre de 2013. Numa primeira fase estarão disponíveis três motorizações distintas: um 1.2 de 70 cv, um 1.4 de 87 cv e outro 1.4 de 100 cv. Todos os motores são a gasolina e integram tecnologia Start/Stop que reduz os consumos no trânsito citadino.

No stand de 2000 metros quadrados em Paris, a Opel dará aos visitantes a oportunidade de configurar, de acordo com as suas preferências, um Adam inédito. Além disso a Opel terá ainda espalhados pelo stand vários expositores interativos que darão a conhecer também o novo sistema de informação e entretenimento que se estreará no modelo. Uma das principais características deste novo sistema, o “My Life” é o facto de o Adam se tornar no único automóvel do seu segmento a oferecer a conetividade de smartphones tanto com sistema operativo Apple iOS como Android.

Com o novo Adam, a Opel colocou de parte a produção de modelos “retro” e apostou num design moderno que tem no tejadilho um dos principais pontos de interesse. O facto de o tejadilho surgir visualmente destacado da carroçaria permite criar combinações perfeitas de duas cores.

No interior o Adam tem espaço para quatro passageiros, num espaço amplo e que se pretende requintado. Uma das inovações do compacto da Opel é a abordagem totalmente nova à hierarquia de versões. Em vez da tradicional hierarquia que separa equipamentos e revestimentos, a Opel optou por três ‘mundos’ distintos que permitem diferentes formas de personalização do modelo. Assim o Jam é menos convencional e mais colorido, o Glam é o mais refinado, sofisticado e elegante e o Slam apela a pessoas com atitudes mais dinâmicas e enérgicas.

Podes ver ainda outros superminis que deverão chegar ao mercado nos próximos meses

Ford Fiesta

Até ao final de 2012 iremos ficar a conhecer a versão atualizada do best-seller da Ford o Fiesta. O novo design do Fiesta será apresentado no próximo mês no Salão Automóvel de Paris. O modelo vai receber uma nova grelha, faróis LED diurnos e um novo capot. A nova versão do Ford Fiesta contará com novos motores: o três cilindros 1.0-litros EcoBoost e o 1.6-litros EcoBoost de 278cv para a versão ST.

Mitsubishi Colt

Está marcada para Março a chegada daquele que promete ser um rival à altura do VW up!, o Mitsubishi Colt. A nova geração que será produzida na Tailândia pretende ter um peso inferior aos 929kg do up! e bater o citadino alemão em eficiência. Emissões inferiores a 99g/km e consumos de 3,36l/100 serão possíveis graças aos novos motores de três cilindros 1.0 e 1.2 com stop-start da marca japonesa.

Nissan Note

Até agora a Nissan só divulgou as primeiras imagens da versão japonesa do novo Nissan Note, mas podemos esperar uma versão relativamente semelhante para a Europa que deverá chegar aos mercados em meados de 2013. Quanto a motores o novo Note deverá utilizar o mesmo motor 1.2 DIG-S do Micra para manter as emissões abaixo das tão desejadas 100g/km.

Renault Twingo

Apesar de só estar previsto para 2014 o Renault Twingo é outro dos superminis que promete. Primeiro porque vai sofrer uma verdadeira revolução dividindo a plataforma com a nova geração do smart fortwo. Será mais curto mas terá espaço para quatro pessoas, o que pode indicar um motor traseiro. Além disso a Renault irá apostar na personalização e materiais de maior qualidade para o tornar mais premium.

Opel ADAM 1,4

Apesar de atravessar uma das maiores crises da história da empresa, a Opel acaba de lançar um modelo compacto com o objetivo de fazer frente ao Fiat 500 e ao MINI. O Adam foi concebido para atrair novos consumidores jovens para a marca e oferece um verdadeiro batalhão de combinações de personalização. O lançamento está marcado para o início de 2013.

Renault Clio

A Renault prepara-se para lançar a nova geração de um dos mais populares carros da sua gama no Salão de Paris em setembro e que chega ao mercado no início de 2013. O novo Clio tem um design mais desportivo e promete ser um rival à altura na guerra dos citadinos. O modelo parte com o objetivo de se tornar no mais económico e de ter as menores emissões de CO2 da classe.

BMW i3

Já o conhecemos há já bastante tempo, mas a cada dia que passa está mais próximo o lançamento do primeiro modelo BMW i, o i3. Este modelo citadino elétrico será lançado no início de 2013 e será a primeira grande aposta da marca alemã de luxo na produção de carros movidos a eletricidade.

MINI

Na primavera de 2013 chega a terceira geração de um dos carros mais populares deste segmento. Uma das grandes mudanças na nova geração do MINI será o tamanho, que cresce de forma a aumentar o espaço interior e a melhorar a condução. A nova plataforma será partilhada com a do novo BMW Série 1 hatchback. Os motores serão todos renovados à excepção do Cooper S e JCW que serão revistos.

Renault Zoe

A oferta da Renault nesta categoria não para e o Zoe promete ser um modelo revolucionário no que toca aos elétricos. Com mais autonomia que outros modelos semelhantes, o Zoe tem no preço uma vantagem perante os outros. Com a opção de alugar a bateria por mês torna o preço do modelo mais acessível e a Renault espera que as vendas disparem quando chegar ao mercado no final do ano.

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OpelOpel
ADAM Gen.1ADAM Gen.1

2 comentários

PedroQ15
Apesar de ter muitas semelhanças com outros modelos gosto do aspeto do Adam
14.08.2012 @ 13:06
Pneu_Queimado
Não sou grande fã, mas ainda assim acho que vai ser uma forte aposta da Opel e que tem margem para ter um bom sucesso
14.08.2012 @ 17:26
Anonymous

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