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Os últimos resultados do Euro NCAP

Zoe, Octavia, Auris e RAV4 com pontuação de cinco estrelas

Enquanto que alguns fabricantes de automóveis apresentam novos modelos no Salão Automóvel de Genebra, o Euro NCAP anunciou os resultados dos testes de quatro novos carros. O Renault ZOERenault Zoe Gen.1França, 2011 > presente12 versões
26 fotografias
, Skoda OctaviaSkoda Octavia (Modern) 3Rep. Checa, 2013 > presente141 versões
131 fotografias
, Toyota AurisToyota Toyota Auris Gen.3Japão, 2012 > presente78 versões
90 fotografias
e Toyota RAV4Toyota Rav4 Gen.4Japão, 2013 > presente24 versões
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foram submetidos a testes de colisão do Euro NCAP e todos obtiveram classificações globais de 5 estrelas.

A organização deu à SkodaSkodaRep. Checa, 1895 > presente57 modelos
2557 fotografias
7 vídeos
uma menção especial para uma série de sistemas de segurança ativa disponíveis no Skoda Octavia, nomeadamente assistente frontal, assistente de faixa de rodagem, multi-colisão, travagem e proteção de passageiros.

Consulta a nossa galeria abaixo, para saberes mais sobre as diferentes características de segurança disponíveis em cada um desses novos modelos:

Renault Zoe

O Renault Zoe foi premiado com uma classificação de cinco estrelas pela Euro NCAP. O pequeno carro elétrico obteve uma pontuação global de 82%, incluindo uma classificação máxima para a segurança dos peões. Como veículo elétrico, está equipado com um sistema que emite um som ao aproximar-se. O som foi desenvolvido tendo em conta os cegos e deficientes visuais.

Renault Zoe

O desempenho de segurança do Zoe é comparável ao de um veículo com motor de combustão interna. Num impacto frontal, os ocupantes da frente de um Zoe são protegidos por dois airbags, airbags dos assentos e cintos de segurança com pré-tensores e limitadores de carga. Na traseira todos os lugares têm cintos de segurança com três pontos e limitadores de carga para os bancos laterais.

Skoda Octavia

O novo Skoda Octavia foi premiado com cinco estrelas pelo seu alto nível de segurança nos crash tests da Euro NCAP. A entidade atribuíu as melhores classificações para a proteção dos ocupantes adultos sentados na frente. O novo Škoda alcançou 93% da pontuação possível nesta categoria.

Skoda Oktavia

O Octavia também obteve resultados muito bons em termos de segurança para crianças. Os engenheiros de teste deram ao modelo uma nota alta na proteção de peões. Ficaram impressionados com os sistemas de segurança de assistência, incluindo o equipamento de série para os países da UE, como controlo eletrónico de estabilidade (ESC) e o aviso do cinto de segurança do condutor e do passageiro.

Toyota Auris

Lançado no início do ano, o novo Auris é o primeiro modelo do segmento C a obter uma classificação de 5 estrelas do novo programa de testes da EuroNCAP de 2013. Equipado com ABS com EBD, assistente de travagem, controlo de estabilidade do veículo (VSC) e uma função de sinal de travagem de emergência, o Auris também conta com airbags laterais, frontais e de joelho para o condutor e passageiro.

Toyota Auris

A utilização de uma variedade de componentes de absorção de energia, incluindo um suporte de pára-choques e um tabuleiro inferior, que ajuda a minimizar a energia de colisão, permitiu a otimização do desempenho de impacto pedestre.

Toyota RAV4

Como o primeiro SUV a obter uma classificação de 5 estrelas o novo RAV4 apresenta uma construção de carroçaria de absorção de impacto e multi-carga pensada para aumentar a proteção dos ocupantes. Está equipado com bancos com design que reduz os ferimentos de impacto no pescoço e sete airbags de série, incluindo um airbag para os joelhos do condutor e airbags no banco da frente de dupla câmara.

Toyota RAV4

Os sistemas de segurança ativa incluem ABS com EBD, BA (Brake Assist), TRC (Controlo de Tração), e VSC +, que integra o VSC e a direção assistida elétrica (EPS) para melhorar a estabilidade do veículo. O novo RAV4 também pode ser equipado com três novas tecnologias, um sistema automático High Beam, alerta de saída da faixa de rodagem e um sistema de monitorização de ângulo morto.