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Peugeot reduz emissões do 3008 HYbrid4 graças a atualização de software

 
 
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A versão 3008 Hybrid4 atualizada recebe uma melhoria em termos de eficiência e de emissões

A PeugeotPeugeotPeugeotFrança, 1882 > presente120 modelos
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prepara-se para lançar uma nova versão do seu 3008 HYbrid43008 HYbrid4Peugeot 3008 HYbrid4França, 2011 > presente2 fotografias
com novos pneus de 16 polegadas de baixo atrito que permitem que as emissões de CO2 caiam para as 91g/km, comparativamente às 99g/km de CO2 dos pneus convencionais. Esta versão utiliza o mesmo motor a diesel híbrido - um diesel 2.0 de quatro cilindros ligado a um motor elétrico.

A Peugeot refere que os seus engenheiros também foram capazes de otimizar o software do carro para proporcionar uma melhor eficiência. As alterações melhoram a recuperação de energia e a eficiência a baixas velocidades. Todas as versões do HYbrid4 vão receber o novo software em setembro. A versão anterior do software produzia 104g/km de CO2.

As versões com pneus de baixo atrito consomem 3.5l/100km de diesel, já com pneus normais o consumo é de 3.8l/100km.

O 3008 HYbrid4 será vendido em França a partir de € 37.600, mas também recebe um subsídio de € 2.000 do governo francês. A versão atualizada já está disponível.

Enciclopédia
PeugeotPeugeot
30083008
3008 Gen.13008 Gen.1
3008 HYbrid4 99G3008 HYbrid4 99G
Motor
Linha 4
Cilindrada
122 cu in
Velocidade Máxima
119 mph
Transmissão
6, Automática
Potência máxima
163 cv @ 3850 rpm
Carroçaria
Monovolume
Combustível
Gasóleo / Electricidade
Consumo de combustível (combinado)
61,89 US MPG
preço
$ 49.415
* baseado nos preços de Alemanha
custo de manutenção anual
$ 1.787

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