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A primeira geração do AudiAudiAlemanha, 1909 > presente83 modelos
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TTAudi TT Gen.2Alemanha, 2006 > 201480 versões
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foi uma revelação em termos de design quando foi lançado. Claro que por baixo da chapa de metal era apenas um GTI, mas o design do carro era único tendo em conta todos os outros carros que circulavam na estrada naquela altura. O design de inspiração Bauhaus utilizava algumas curvas simples, com linhas de painel robusto e alguns vincos. A segunda geração não é, certamente, um carro feio, mas perdeu o caminho da suave simplicidade da primeira geração. A Audi refere que a terceira geração do modelo vai voltar à simplicidade da primeira geração, quando chegar ao mercado no final de 2014.
A terceira geração será introduzida primeiro como um coupé e mais tarde na versão descapotável. Tal como nas duas gerações anteriores, a terceira geração do Audi TT vai compartilhar a plataforma com o GolfVolkswagen Volkswagen Golf Gen.7 [VII]Alemanha, 2012 > presente363 versões
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, o que significa que vai utilizar a nova plataforma MQB. O tamanho do novo carro vai ficar mais ou menos na mesma, mas com eixos maiores.
Em termos de desempenho, a Audi está a tentar fazer do próximo TT um veículo de condução mais dinâmica, reduzindo o peso e recorrendo à utilização de mais alumínio. Tanto em termos de história como de plataforma, o TT irá permanecer um carro de tração dianteira ou às quatro rodas, dependendo da especificação. As opções de motores vão incluir o novo motor 2,0 TSI do GTI com 230cv, um diesel 2.0 e um 2.5 turbo de cinco cilindros para os próximos TT RS que chegarão mais tarde. Além disso, não te deves surpreender se o motor 2.0 turbo novo do novo S3Audi S3 2.0 TFSIAlemanha, 2012 > presente28 fotografias
com 300cv também chegar ao novo TT.
Fonte: Autocar
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