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A InfinitiInfinitiJapão, 1989 > presente31 modelos
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apresenta na edição deste ano do Salão Automóvel de Genebra o protótipo QX30Infiniti QX30Japão, 2015 > 2015, um veículo que serve de antevisão para um futuro modelo SUV compacto premium pensado para uma nova geração de clientes.
Para o novo modelo, a Infiniti pretende dar uma abordagem distintiva ao design do segmento premium compacto que vai além da funcionalidade e da conformidade que é espectável neste tipo de veículos.
O QX30 é baseado no protótipo Q30Infiniti Q30Japão, 2014 > presente apresentado em 2013 no Salão Automóvel de Frankfurt e vai competir com o BMW X1BMW X1Alemanha, 2009 > presente51 versões
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, Audi Q3Audi Q3Alemanha, 2011 > presente66 versões
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e o Mercedes GLAMercedes-Benz GLA-ClassAlemanha, 2013 > presente29 versões
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. Com um look coupé, o veículo pretende servir os condutores no dia-a-dia citadino mas também na estrada.
O protótipo está equipado com um motor a gasolina turbo 2.0 litros, que faz parte de uma nova geração de motores que vai figurar em futuros modelos da marca nos próximos dois anos. A potência é enviada para as rodas traseiras através de transmissão automática de sete velocidades. Um sistema de tração integral baseado no Haldex também se encontra disponível.
Em relação aos seus mais diretos opositores, o QX30 com 4430mm de comprimentos, 1815mm de largura e 1520mm de altura é mais largo e mais baixo que o X1 e mais estreito que o Q3. Em relação ao Q30 o QX30 é 30mm mais alto, além de oferecer uma distância ao solo de 192mm. Tanto o QX30 como o Q30 partilham a mesma versão modificada da plataforma Classe-A/B da Mercedes.
O modelo de produção Q30 já está confirmado para 2015 e o QX30 deve seguir o mesmo caminho. Além disso, estão também a ser equacionadas versões de desempenho.
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