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Os últimos 69 carros que permaneceram nos livros de registos da SaabSaabSuécia, 1947 > presente28 modelos
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vão ser leiloados. Os últimos veículos disponíveis são predominantemente novos modelos e inclui 17 unidades das 33 produzidas da segunda geração do 9-5 SportCombiSaab Saab 9-5 SportCombiSuécia, 2011 > presente5 fotografias
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As versões de topo do 9-5 SportCombi têm um motor 2.0 turbo a gasolina de 220cv, com faróis de LED e interior de couro. Existe ainda uma versão diesel de 190cv e uma versão a gasolina de 180cv.
A maioria dos carros são os novos 9-5 e 9-3Saab 9-3 Gen.2Suécia, 2003 > presente237 versões
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, e inclui o topo de gama 9-5 Turbo6 XWD SportSedanSaab 9-5 Sedan Turbo6 XWDSuécia, 2010 > presente2 fotografias
de 300cv do antigo CEO Victor Müller. Até ao momento ainda ninguém licitou o modelo pelo preço de reserva de 48.600 euros.
Existem também vários 9-4XSaab 9-4X Gen.1Suécia, 2011 > 20116 versões
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e 9-7XSaab 9-7xEstados Unidos da América, 2005 > 20093 versões
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a leilão. O 9-4X era um Saab baseado no Cadillac SRXCadillac SRX Gen.2Estados Unidos da América, 2010 > presente15 versões
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que foi vendido num número muito limitado. As estimativas apontam para que tenham sido produzidas 570 unidades.
Podes ver a listagem dos modelos disponíveis em leilão aqui. Muitos dos carros ainda têm o revestimento protetor colocado. Todos os leilões serão encerrados a 16 de Dezembro.
Embora pareça estranho ver tantos modelos novos e inéditos a serem vendidos, pelo menos alguém será dono deles. Dificilmente se verá um 9-5 SportCombi na estrada porque os fãs que lhe colocarem a mão vão certamente mantê-lo fechado a sete chaves.
EnciclopédiaSaab9-59-5 Gen.2Saab 9-5 SportCombi | Motor -- Cilindrada 140 cu in Velocidade Máxima -- Transmissão -- Potência máxima 260 cv Carroçaria Carrinha Combustível Gasolina Consumo de combustível (combinado) -- | preço $ 43.270 custo de manutenção anual -- |