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A ToyotaToyotaJapão, 1937 > presente155 modelos
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está a planear desenvolver até 2020 as versões híbridas dos modelos iQToyota iQJapão, 2008 > presente23 versões
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e AygoToyota Aygo Gen.1Japão, 2005 > 201447 versões
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, embora provavelmente isso venha a acontecer antes do final deste prazo. Alegadamente, a Toyota está a trabalhar num novo motor híbrido de dois cilindros que poderá vir a ser utilizado nesses dois carros.
Este motor foi mostrado pela primeira vez com o protótipo FT-Bh no Salão Automóvel de Genebra. Tinha um motor híbrido de dois cilindros de 1,0l que consumia 1.7l/100km e produzia 49g/km de CO2 com o protótipo. Segundo um funcionário da Toyota o motor híbrido "não foi desenvolvido apenas para um protótipo." Quando foi anunciado o FT-Bh, a Toyota também disse que uma versão plug-in seria possível e que seria capaz de cortar as emissões para 19g/km de CO2.
A Toyota já está a trabalhar com a PeugeotPeugeotFrança, 1882 > presente120 modelos
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-CitroënCitroënFrança, 1919 > presente94 modelos
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para criar a próxima geração do AygoToyota Aygo Gen.1Japão, 2005 > 201447 versões
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/Citroën C1Citroën C1França, 2005 > 201436 versões
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/Peugeot 107Peugeot 107França, 2005 > presente41 versões
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. Dado o compromisso da Toyota com a tecnologia híbrida parece provável que a próxima geração Aygo possa estrear este novo motor. Ainda não surgiu nenhum rumor sobre uma nova geração do iQ.
Fonte: Autocar
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