Vauxhall Insignia VXR SuperSport combina grande potência com baixo custo

A VauxhallVauxhallReino Unido, 1857 > presente31 modelos
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está lançar uma versão Supersport do Insignia VXRVauxhall Insignia Saloon ...Reino Unido, 2009 > presente4 fotografias
no Reino Unido dentro de alguns meses por menos cerca de 4750 euros do que o anterior Insignia VXR de cerca de 37.575 euros. No entanto, o carro continua a estar equipado com um motor 2.8 V6 turbo de 325cv, mas a velocidade máxima foi aumentada 24km/h para 274km/h. A Vauxhall afirma que o SuperSport é o carro mais rápido no Reino Unido a custar menos 37.600 euros.

O SuperSport tem o mesmo sistema de tração às quatro rodas, suspensão HiPerStrut e amortecedores adptáveis FlexRide do Insignia VXR original. Os travões do SuperSport são da Brembo.

A Vauxhall refere ainda que o SuperSport é capaz de chegar aos 100km/h em cerca de 5.6 segundos, tal como o modelo anterior.

O carro já está disponível para encomenda.

A Vauxhall está a ligar o VXR SuperSport a outros dos seus modelos desportivos clássicos. O primeiro Vauxhall a ter um verdadeiro pedigree desportivo foi o C10 Prince HenryVauxhall Prince Henry Type CReino Unido, 1911 > presente1 photo
e o 30-98Vauxhall 30/98Reino Unido, 1922 > presente1 photo
que foi o primeiro carro produzido no Reino Unido com uma velocidade acima dos 160km/h. Aliás o modelo vinha com um certificado que garantia que o carro tinha sido conduzido a 160km/h no circuito de Brooklands.

Em 1989, a Vauxhall juntou-se à Lotus para criar o Lotus CarltonOpel Lotus OmegaAlemanha, 1990 > presente, que foi considerado um gigante na sua classe.