Volvo mostra tecnologia do novo XC90 antes do carro

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está a mostrar os novos recursos da nova geração do XC90Volvo XC90Suécia, 2002 > 201355 versões
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, antes mesmo da marca revelar o novo carro, o que não deve acontecer até ao final de 2014. As novas tecnologias incluem deteção de pedestres noturna, de beira de estrada e de barreira, cruise control adaptativo com assistência de direção e abrandamento em caso de deteção de colisão com animais.

"Estamos a introduzir os primeiros Volvos com direção autónoma para evitar acidentes e tornar a condução mais confortável", referiu Thomas Broberg, Conselheiro Senior do Volvo Safety Car Group.

O sistema de deteção de pedestres noturno utiliza a travagem automática para tornar a condução mais segura à noite. Este sistema consegue detetar outros veículos, pedestres e ciclistas à noite e reduzir a velocidade automaticamente. O sistema também está programado para reconhecer as silhuetas de animais e pode reduzir automaticamente a velocidade do veículo tanto durante o dia como à noite.

O mesmo sistema também consegue detetar a beira da estrada ou barreiras laterais. Se o sistema detetar que o condutor está a conduzir em direção à barreira, consegue dar um toque na direção para o trazer de volta para o centro da via.

O sistema de assistência de direção também trabalha com o cruise control adaptativo. a nova tecnologia pode fazer pequenas correções de direção, enquanto que o sistema de cruise control se encontra ligado.

A Volvo estabeleceu como meta própria que ninguém morra ou fique gravemente ferido num Volvo em 2020.