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Zagato produz duas carroçarias Aston Martin especiais

Os carros foram lançados para celebrar o Centenário da Aston Martin

 
 
Slideshow
O coupé foi inspirado pelo DB7 Zagato

A Aston MartinAston MartinAston MartinReino Unido, 1914 > presente62 modelos
1872 fotografias
24 vídeos
e a fabricante italiana de carroçarias ZagatoZagatoZagatoItália, 1919 > presente11 modelos
45 fotografias
têm um relacionamento próximo desde o lançamento do DB4 GT ZagatoDB4 GT ZagatoAston Martin DB4 GT ZagatoReino Unido, 1960 > 19633 fotografias
em 1960. Para celebrar o 100º aniversário da Aston Martin, a Zagato criou duas carroçarias especiais para o DB9DB9Aston Martin DB9Reino Unido, 2003 > presente25 versões
74 fotografias
e o DBSDBS (modern)Aston Martin DBS (modern)Reino Unido, 2007 > presente17 versões
65 fotografias
2 vídeos
para os abastados fãs da Aston Martin.

Para o entusiasta da Aston Martin Peter Read, a Zagato construiu o DB9 Spyder Zagato CentennialDB9 Spyder Zagato CentennialAston Martin DB9 Spyder Z...Reino Unido, 2013 > presente.

A Zagato deu ao Spyder um aspeto mais angular do que a versão de produção padrão. A traseira tem um visual mais agressivo com as luzes embutidas na cauda.

"O DB9 Spyder Zagato Centennial funde perfeitamente o ADN da Aston Martin e da Zagato, combinando a elegância do design, típico da Zagato, com a alma, a potência e o prestígio da Aston Martin, todo desenvolvido ao longo dos últimos 100 anos. Este carro personifica a intemporalidade da marca Aston Martin/Zagato", revelou Read sobre o carro.

O DBS Coupe Zagato CentennialDBS Coupe Zagato CentennialAston Martin DBS Coupe Za...Reino Unido, 2013 > presente foi construído para um entusiasta japonês e apresenta um tejadilho em dupla bolha dos carros da Zagato dos anos 50. O carro único pretende ser uma interpretação moderna do DB7 ZagatoDB7 ZagatoAston Martin DB7 ZagatoReino Unido, 2002 > presente5 fotografias
de 2001.

Em comparação com o Spyder, o Coupé tem um design mais retro. O tejadilho, especialmente, evoca o estilo dos carros GT europeus dos anos 60. Também tem a dupla bolha que flui para o vidro traseiro como o DB7 Zagato.

"O nosso desafio era juntar estilo desportivo com uma sensação de luxo GT mais mediterrânea, sempre com a qualidade típica Zagato", explicou o designer Norihiko Harada.

Ambos os carros são versões únicas que foram produzidas por encomenda para os seus compradores.

Enciclopédia
Aston MartinAston Martin
DB9DB9

1 comentário

joel.milhazes
ugly
22.07.2013 @ 20:36
Anonymous

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