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Características Gerais
Lançado no mercado em 2011, este Nissan integra-se na 1ª geração do modelo Qashqai. A qualidade dos números apresentados por este Nissan contribuem para o seu elevado custo, que fixando-se em 47.600€ confirma o estatuto deste automóvel como o mais caro desta geração. Com 1995cc de cilindrada, o motor dianteiro do Nissan Qashqai+2 2.0dCi 4x4 Tekna Premium AT 360º apresenta uma potência de 150 cv às 4000 rpm e utiliza gasóleo como combustível. O veículo destaca-se das restantes variantes ao ser o mais potente da sua série. Este automóvel alcança os 100km/h em 11.6 segundos e uma velocidade máxima de 186 km/h. O motor está disponível com uma caixa automática de 6 velocidades. A versão pertencente ao segmento "SUV" produz emissões de CO2 de 188 g/km e tem um consumo de combustível combinado de 7.1 l/100km. Esta versão do Qashqai apresenta uma direção pinhão e cremalheira, sendo que está equipado com travões de discos à frente e também atrás. O Nissan Qashqai+2 2.0dCi 4x4 Tekna Premium AT 360º tem um volume de mala de 130 l litros. O espaço da bagageira pode ser aumentado através dos assentos rebatíveis.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
Nota: O perfil deste carro refere-se a veículos disponíveis em Portugal.
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Qashqai
Qashqai
Revelado pela primeira vez no Salão Automóvel de Paris em 2006, o Nissan Qashqai, conhecido como Nissan Dualis no Japão e na Austrália é um crossover SUV compacto vendido pela fabricante de automóveis japonesa desde 2007.
O Qashqai é o primeiro modelo a ser concebido pela Nissan Design Europe, em Londres, com o desenvolvimento de engenharia a ser liderado pelo Nissan Technical Centre Europe (NTCE), em Cranfield, Bedfordshire. Desde Deze... mais
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