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No topo da gama diesel encontramos o novo 750d xDrive de tração integral
2012-05-25 @ 11:57 | © imagem cedida por: BMW
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Quanto ao design do sedan de luxo distingue-se da versão anterior através dos novos faróis totalmente em LEDBMW revela o facelift do Série 7BMW revela o facelift do Série 7BMW revela o facelift do Série 7Detalhe dos faróis de LED do novo Série 7BMW revela o facelift do Série 7BMW revela o facelift do Série 7Os motores disponíveis com o novo Série 7 também sofreram uma grande renovaçãoRecebeu novas tonalidade de vermelho nas luzes traseirasEm termos de dimensões o novo BMW Série 7 mantém-se praticamente inalteradoBMW revela o facelift do Série 7Interior do novo Série 7Interior do novo Série 7Para além do 750d xDrive as versões 750i, 740d e 730d têm também à sua disposição o sistema xDriveNo topo da gama diesel encontramos o novo 750d xDrive de tração integralTal como com o 730d a BMW foi capaz de reduzir o consumo de combustível do 740d em 17%, para os 5.7l/100kmOs engenheiros da BMW aumentaram em 13cv e 20Nm de potência e binário ao 730dO 760i acelera até aos 100km/h em 4.6 segundos e tem uma velocidade máxima eletronicamente limitada aos 250km/hO motor do 750i conta agora com 450cv e 650Nm de binário é capaz de acelerar até aos 100km/h em 4.8 segundosA versão base do modelo é o 730i que com um motor de três litros de seis cilindros em linha de 258cv e 310Nm de binárioConta também cromados adicionais no pára-choques traseiro e na malaO novo Série 7 tem piscas montados nos espelhos laterais
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